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事故のあと、先週末に修理を終えて帰ってきたX5ですが、再コーティングも終えて漸く落ち着きました。



ピリッと輝きを取り戻した愛車の姿を撮ってあげよう。
このあと、私もピリッとしようと港北の湯へ。
いやその、娘の友達たちとそのママたちがハロウィン口実にはしゃごうと我が家に来るので、所在なかっただけです…

X5の修理に10日（&...82諭吉！）ほどかかるとのことで、ディーラーさんのご厚意で週末レンタカーしました。
AH3。



パワートレインは切れ味バツグンで感動しました。
一方、25000キロ走行の個体の問題かもしれませんが、小さな段差でもシートの中のバネがキュッキュと鳴くのと、ブレーキが鳴くのはいただけませんでした。

来週末にX5が戻って来る予定です。

今日、事故にあいました。
三車線道路で右折を待っていましたが、まだ50台待ちくらいでワンシグナル1〜2台しか通らないので、諦めて直進しようと真ん中の車線に入ったら、後ろから左車線から中央に車線変更してきた車に当たりました。
ちょうど雨も降り始め、見通しが悪くなったところですし、タイミングも悪かったかな。誰もケガしなかったのが救いです。
車は左前をこすりました。先方は右後ろ。
私は車線変更し終わったところで左から先方がきた認識ですが、先方はもともと中央車線を走っていたと主張。まあ、保険を使う分にはどっちも変わりないんですかね。それなら無用な争いは避けたいのですけれど、どなたか詳しい方おられれば教えて欲しいです。
ドラレコもありますが、使い方がまずいのか、私が不慣れなのか、ちょうど直後からしかデータが残っていないように見えます…

山の日を活用して、子どもたちを連れて地元に帰省。
（妻はシゴト。）

近くの島で過ごす。




帰ってオンボードコンピューターをチェック。



平均時速29キロでこの燃費。
前の535iGTより燃料代が3割安く、燃費も3割良いので、ランニングは半額か。なかなか優秀！

納車後10.5ヶ月で6317キロ、早めの点検。
特に不具合もなく、オイル交換とアドブルー補充くらいのものでした〜