Subie Suさんのブログ一覧

良い意味でマツダ沼です。

　最近、Instagramで明らかに釣り目的の広告が表示される。
　私が時々、利用する企業の広告かと思ってサイトに行ったら別な企業名で、明らかに釣り目的でした。
　詳細は控えますが釣りサイトがInstagram上で広告を出している事を企業に連絡しました。
　皆さん、釣りサイトに気を付けて下さいね。

　セッティング後の状態確認の為に本日、都内で低回転、低速域の試走しました。

　セッティング前とセッティング後ではブーストの立ち上がりが早くなって居ました。

　EXマニを換えた事により排気ガスの流れが良くなりしかも重量が軽くなったので、クルマの動きが軽くなり感覚的に動きはGC、立ち上がりはエボの様な感じです。

　馬力は340ほど、トルクは40との話で下は乗り易く良い感じです。

　高回転、高速域については踏み過ぎ注意❗️
回し過ぎるとブロー？(13Bか？)の危険性が
{制御は出来ているが、気温が低いとブースト圧が上がり危険領域に‥｝と言われましたのでまた後日、それ也の環境(場所と時間、気温)で行いたいと思います。

今後の予定として　
ブレーキローターを前後HSへ
駆動系
軽量フライホイール、クラッチ、レリーズベアリング
タイヤをネオバやポテンザの何方かに。
足廻り
ショックをO/Hへ
ホイールを手持ちのP社製へ
と言った感じです。

後は予算の関係で、タイミングと品物は変ります。
　

　先日のブログ(パンドラの箱)のバックカメラ真っ黒くろスケを攻略しました。

　原因は接続コネクターの接触不良でした。
治すのに時間が掛かったのは、Navi他の配線をごちゃごちゃにして居たのを全て、一つ一つタイラップで纏めた為。

　昨日、青いクルマをチューニングショップから引き取りシートベースの交換とバックカメラが映らない(ブラックアウト)を治してから試走しようとしたら😥

　開けてはいけない箱を開けてしまいました。

1.シートベースは単純に入れ替えで終わるかと思ったら旧型と現行型のシートレールが微妙に違い加工が必要となる。

2.バックカメラはアースの問題と思って居たが原因が別にある様で、新品の購入を考えないと駄目かな？

中々、試走には行けなさそうです😭
全て治してから試走に行こうと思って居ます。