にーそさんのブログ一覧

■Q1.愛車の車種名・型式or年式を教えてください。

SUBARU BRZ S 2013年式

■Q2.今後のカスタマイズやドレスアップの予定がありましたら教えてください。

ブレーキ関係

※この記事はスポーツ＆GTカー特集【HKS】について書いています。

おめでとうございます！　おめでとうございます！


２０１２年の冬に二輪の免許を取得し、約１年を経てこの度めでたく愛車を迎える事が出来ましたので紹介します。


名前はApriliaというメーカーのRS4 125というバイクです。


リッターバイクと思う程の外見とは裏腹に、排気量は125ccの原付二種（小型免許）に該当する可愛らしいバイクです。


このバイクに出会うまでの１年間、国産・国外の排気量問わず数十台のバイクに乗ってきましたが、なぜこのバイクを選ぶに至ったか簡単に紹介します。


選んだ理由その①：ツリ目で可愛い

選んだ理由その②：小さくても妥協していない車体の作り込み感

選んだ理由その③：シャープなデザインで白いバイクが欲しかった

選んだ理由その④：やっぱりツリ目が可愛い




・・・実は免許を取った直後は、KAWASAKIのNinja250Rに乗りたかったのです。　特に2013年度のホワイトカラーは実車を見る前・見た時、本当に綺麗なホワイトだなと感動しました。

しかし、隣の県にしか正規代理店が無く、僕が買おうとした時に新車は既にその年の販売台数が全て売れている状態でしたので断念。　けど運命的に中古車が店頭にあった時には思わずサインしそうになりました。



次に良いなと思ったのは、ヒョースンのGT250Rです。　衝撃だったのは跨ってライディングフォームを取ったときの前傾具合が心にキュンと来たこと。　あとは顔がイケメン（何

これもRBにて中古車で安く発見したのですが、後々のサポートを考えるとやはり不安がありましたので断念。



みんな大好きHONDAのCBR250R。　たまたまレンタルで乗らせて貰った時、このバイクでワインディングを走ったのですが、単気筒エンジンの特性と素直に曲がってくれるバランスの良さに感動しました。
250ｃｃらしからぬ回転全域のパワー感もあり、本当に完成されたバイクなんだと実感。
ここから車体が軽い小排気量の魅力に引き込まれました。



そしてアプリリアのバイクとの出会いであったシヴァー750。

これは試乗会にて運転したのですが、癖がある4ｽﾄV2エンジンに何回もエンストさせられました（笑
何てバイクだ。と思っていつつ、不思議と自分でも気付かないうちに何回も試乗していました。

最初は発進すら出来ず、低速域はガタガタしてまともに運転が出来ませんでしたが
特性を理解して乗り方を変えると、そこには別世界が広がっていました。

他のバイクにないエンジンの鼓動感、加速時にスロットルを開けるタイミングと地面を蹴り始める後輪の絶妙な感覚。　

この時、今まで乗ったバイク（国産ばかりでした）は私の技量不足を、優秀なバイクに補いながら走ってくれていたという事に気付きました。

この日はシヴァーに「お前、運転下手くそ」と言われているように感じ、そこからじゃじゃ馬なバイクを乗りこなしてやろうというバイクの楽しみ方を発見することが出来ました。




そして市内のモトイタリアーナへ行き、そこで初めてRS4 125に出会いました。
ちょうど試乗車があり、運転させて貰ったときの事は今でも忘れません。

この日は乗り易さの極みであるCBR250Rで1日ツーリングしていました。

その直後にRS4 125に乗った為、先日シヴァーで体験した外車の洗礼を今日も受けることになりました。

まずやっぱり発進が出来ない（笑　　約２ｋｍの試乗コースで、７回はエンストした。　
ただの交差点を右左折するのにだって一苦労した。　ちゃんと姿勢を作って車体を倒そうとしないと、普通には絶対に曲がってくれない。　

しかも試乗車は慣らし中で、レッドが１１０００回転のバイクで７０００回転までしか使えない中、５０００回転以下はガタついてほぼ使いものになりません。　けど125ccという小排気量。回さないと走ってくれない。

しかし、この５０００～７０００回転に入った瞬間、性格が変わったかのように力強くエンジンは吠え、後輪にパワーが伝わります。　

「うっわ・・・もっと回したいのに回せないのかよ・・・！」

切なくも甘美な２０００回転の狭間で、私はこのバイクに弄ばれていました。

正直、試乗を終えたとき楽しかった反面「すごいバイクですね・・・」と店員さんに言ってしまうほど、自分の技量不足にショックを受けていました。

数日経ってもRS4 125で感じた悔しさと楽しさを忘れることは出来ませんでした。　ほんと夢に出てくるほど。

なんとかあのバイクを乗りこなしてやろうと思い始めた時には、もう他のバイクに目が行かなくなりました。

そしてメーカー新車でホワイトカラーが生産終了すると知った時、ちょうどモトイタリアーナにメーカーの広報車という状態が良い中古車が入ってきたという情報を聞きつけ、RS4 125を購入するに至りました。


長々と書きましたが、こんな出会いで今は幸せにバイクライフをRS4と共に謳歌しています。

主に仲間とのツーリングがメインですが、これから色々なバイクの世界をRS4と一緒に経験したいと思っています。


・・・まずはバイクに嫌われないよう、自分の運転技術を磨かないと。

どうもこんにちは。ハピスカ！です。

早速ですが、皆様にお知らせといいますか・・・ご報告が。


なんと明日９月２３日（月）に鈴鹿ツインサーキットで行われる「スバルドライビングデイ」に当選しました。

http://www.subaru.jp/event/2013/brz_drivingday/

定員40名という事で、いくら地元でもまず当選しないだろうと思ってたら

開催１週間前に当選の通知があり、それからは準備と準備でバタバタしておりました。



タイヤローテーションしてみたり。



外したついでに手の届かないホイール内側を洗ったり



乾かしたり。


あとは車内のテーピングとか、ホイールセンターキャップを外したり、オイル交換したり。

自分なりに調べて走行会に参加する上で、やっておかなきゃならない準備を一通り作業。

（もう少し早めに当選結果が分かったり、当選発表の日にちが公開されていたりすれば

余裕のある事前準備が出来たのですが・・・）


後は明日の朝、給油と空気圧を確認してサーキットに行くのみとなりました。

もし明日参加される方がおられましたら、宜しくお願いします。

サーキット初心者の私ですが、温かい眼差しで見守って下されば・・・と思います。


BRZの扱い方を、プロドライバーの方からしっかり学べる、こんな素晴らしい機会は滅多にありません。

明日一日、事故・トラブルなく楽しい一日になるよう、　安全に思いっきり楽しんできます！

明日は月曜日、ねぇみんなどんな気持ち？　こんばんは。ハピスカ！です。

今日のブログ、皆様にはこの土日に起こったハートフルなイベントから暗い話題まで幅広くお届けしようかと思っております。


まずは土曜日、バンドメンバーとの新年会で友達のハイエースに乗り岡崎まで行きました。

１件目のお店が意外に閉まる時間が早く、少し小腹が空いている状態で街を彷徨っていたら

屋台のラーメン屋さんを発見。　一目散に飛びつきました。



優しいおじさんが作ってくれた醤油ラーメンです。

屋台ラーメンの麺って、独特の共通する味がしますよね、これが懐かしくて。

僕が小学生の頃、実家の周辺に金曜の夜になると屋台のラーメン屋さんが来てくれて

よくおかんが食べているラーメンを横から貰うウチに、だんだん虜になってしまいました。

夜に食べるラーメンに相応しい、極限まであっさりしたスープに丁度良い辛さの醤油が美味しかった。

最初は一杯は多くて食べれなかったチビガキの頃から、一杯のラーメンを完食できる高学年まで約５年間、チャルメラが聞こえてくる度に外へ飛び出し、走っている屋台の軽トラを追いかけてました。

時にはおっちゃんに気付いて貰えず、追い付けなくて泣きながら家に引き返した事を今でも覚えています。

そしてある日を境に、ぱったりその姿を見なくなってしまったのです。

このブログを書いている今日まで。

店は違えど、１５年振りくらいに屋台のラーメンを食べる事ができて本当に嬉しかったです。


・・・しかし日付が変わり深夜２時。

岡崎から三重まで帰り、友達のアパート（ちゃんと借りている場所です）に停めた自分の車を見て

先ほど心まで温まった気持ちがどっか飛んできました。



ナンバープレートが反り返ってるではありませんか。

しかもナンバー中央には凹み、下側を持ち手前に引っ張ったようなボルト根元の曲がりが。

SUBARU純正のフレームカバーは、ボルトの位置にヒビが入り曲がっていました。

自分でやった記憶は無いので、イタズラと推測。

出発の時から降り始めた雪がボディへ綺麗に積もっており、車体に何かされた形跡はありませんでしたので、ナンバーだけで済んでるのは不幸中の幸いですね・・・。

その場でナンバーを外し、なんとか真っ直ぐになるよう努力しましたが、やはりよく見ると分かる痕が。

そんなこんなで、火曜日に陸運局へナンバー再発行依頼に行って来ます。

前の車でも１０円パンチを食らっている身としては、まだこんなしょうもない事する奴がいるのかと呆れてしまいます。


僕にとって、車好きにとって車は車ではありません。

人生の一部をともに過ごす、相棒であり我が子のような大切なものです。

修理金額の大小関係なく、故意に人のモノを傷つける行為は如何なる理由でも許されません。


・・・まぁ被害者が何を言ったって、こんな事する人には一生掛かっても分からないでしょうが。

他人を妬むその気持ちは、いつか自分に返って来ます。

その時ですら、こういう人間は自分がした行為の無意味さすら理解出来ないでしょうけど。


何が言いたいかというと、自己防衛が大切ですね。という事です（何

他人の車にイタズラする人間は、減る事は無く増えていく一方だと思います。　

自分の車を守る努力を惜しまず、その上で何かされたら仕方ないと潔く諦める事。


そんな自己防衛の一例として、ブログのトップ写真のように地元の有名な神社へ、車のお払いに行ってきました！

お隣のXV、カッコイイです！　オレンジとブルーの相対的な色がまた写真栄えします！


・・・なんか『イタズラとの上手な付き合い方』みたいな終わり方になっちゃいましたね（笑

みなさんも気を付けてください！　犯人は近くにいますよ！（何

なんで僕が有休取った日に限って、三重で年に１度あるかないかの雪が降るんですか！（起訴


どうもこんばんは、ハピスカ！です。


せっかくスピーカー交換とデッドニング施工しようと思い、気合入れて休み取ったらこの様だよ・・・

そんなこんなで、土日と平日夜にちっちゃい所を何個かいぢりました。


皆さんに報告です。無事にバイク中型免許を取得できました！

入校が１２月頭で、１月１９日に卒業検定でした。

何事もなく、見極めなども全て一発で合格できて良かった・・・

１時限の内容を、もし出来なければ補修になり、１回で５～６０００円のお金が飛んできますからね・・・。　ある意味プレッシャーでしたが；


だからね、切にバイクが欲しいんです。（知りません

僕のバイクのイメージは、サーキットを物凄いバイク傾けて走るスポーツ系です。

何台か欲しい候補に挙がっているバイクはあるのですが・・・

車を購入したばかりで、まだまだBRZと過ごす時間が必要と思いながら

頭の中で鈴鹿サーキットをバイクで走っているワケです。


バイク乗られてる方、ツーリングって気持ち良いんでしょう？

バイクとすれ違い際に、ジェスチャーで挨拶交し合うんでしょう？


・・・実に羨ましい！


こんな話を、バイク乗りたいという友達と何回繰り返したか・・・　思いを馳せるばかりです。


今日はこんなところで、せんべい食べて寝ますね！