SaiKenのブログ一覧

ジムニーの真価はMT車で発揮されると信望。普段使いでもレジャーでも季節を問わず活躍してくれる一台です。オンロードも悪路もガンガン走る。

オープンドライブは爽快

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：親水
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：2ヵ月に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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かれこれ30年以上前
当時としては斬新なデザイン
「ART FORCE」鮮烈なデビュー
免許取得後、車選びに没頭してた頃　一目惚れ
新車でQ’s HICAS II AT車 色ベルベットブルー購入
今でもよく覚えてます。
当時のカタログも大切に保管中

グレードは上位からK’s Q’s J’sの3グレード
K’sはターボ付き
トランプのキング・クイーン・ジャックの頭文字ですね(笑)

モデルチェンジで2.0ℓになりましたが、
デビュー当時は1.8ℓ
燃費は7㎞/ℓくらいだったか？
ABSなし、HICASIIとは4WSのこと
4 Wheel Steeringの略　四輪操舵

もちろんナビなんて存在無し、エアコンやオーディオがオプションの時代です。ちょうどCDがカーステオプションで選べたと記憶。マニュアルエアコンをチョイス、車内の娯楽はカセットテープとラジオ♬
ナビなんて無くてもマップがあればどこへでも行けました。ナビ標準装備でも滅多使いません。
最近買ったジムニーJB64Wもナビレス
ディスプレイオーディオで十分

標準装備のアルミホイールは穴の形状から”ひとだまホイール“と呼ばれてましたw添付写真参照

2ドアクーペ流線型の美しいフォルム
Q’s 1.8ℓDOHC CA18DE
NAながらもよく走り
FR+HICASIIよく曲がる
高速道路や峠を疾走する快感♫
いつでも一緒とても大好きな愛車でした。
今でも恋してます(笑)

当時大学生、自由こそ至高の時間
バイトで稼いだお金は遊びと車に注ぎ込む
ドライブや旅行、スキーやアウトドア
夜遊びやデートにと大活躍(笑)

写真は東北地方へ旅行した時かな
若かりし頃、若干20歳ちょいくらいか
古いアルバムの中から引っこ抜き

大学卒業後就職、会社員になったらアウトドアにどハマり、悪路や雪道を走る機会が激増、当時交際してた彼女の反対を押し切り…2回目の車検を機にハイラックスサーフに乗り換えました…経済的事情もあり泣く泣く手放した次第です。その彼女、2台持てばって言ってたっけw
今の自分なら2台持ちしてたに相違なく
リアルでZ4・ジムニー・ワゴンRなうです(笑)

いま所有BMWZ4E89ディープシーブルー
オープン2シーター2.0ℓターボ
全然違いますが
丸目ヘッドライト、2ドアクーペ、流線型フォルム、ボディカラー……etc
どことなくS13シルビアの面影？
E89購入時に無意味のうちに迷わず紺色系をチョイスしてたのも本能w

S13シルビアを手放したのも確か5月でした。
最初の愛車にコメントする気になったのも何かの縁ですかね？

個人的見解と趣向
・ジムニーに乗用車の快適性は不要。
・マニュアルなんでセーフティサポートや
　ステアリングリモコンも不要。
・日常の買い物やアウトドアで活躍。
・マニュアルで走らせることが楽しい車。