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整備手帳

作業日：2021年11月20日

エンジンオイル＆オイルフィルター交換にトライ（37397km）

Item: エンジンオイル＆オイルフィルター交換にトライ（37397km）
Author: Fun777

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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諸事情により県外にある家内の実家を頻繁に往復していたらあっという間に3000kmを超えてしまいましたので、エンジンオイルの交換に加えオイルフィルターの交換にトライしてみようと思います。

エンジンオイル交換は過去に掲載しましたので今回は割愛します。
（エンジンオイル交換の詳細：https://minkara.carview.co.jp/userid/3234673/car/2908971/6526889/note.aspx）

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VW純正のエンジンシャンプーを投入し10分程アイドリングさせ、エンジン内部のスラッジを除去します。その後エンジンオイルを下から抜きます。

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次にオイルフィルターハウジングを反時計回りに回し、ハウジングを外します。32mmのソケットが必要ですのでSTRAIGHT社から購入しました。かなりお買い得です。

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オイルフィルターハウジングが外れましたので、取付いている純正フィルターを抜き取ります。新しいフィルターは定番のMANN FILTER社にしました。

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新旧を比較しますと、どちらも「MANN FILTER HU6013」とありますので物は同じのようです。

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新しいフィルターを「スコッ」とはまるまで押し込みます。Oリングもフィルターに付属の新品に交換します。

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オイルフィルターハウジングをトルクレンチで締付けます。ハウジングに「25+5Nm」と記載があり「+5Nm」の意味がよく分かりませんでしたが、整備マニュアルには25Nmとありますので、25Nmに気持ち1Nm足して26Nmで締付けました。

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今回は入れすぎないよう徐々にオイルを投入しました。5.7ℓぐらいで大体オイルレベルゲージの上限近くまでいきました。

最後は燃料ラインを綺麗にするフューエルアディティブを投入して作業終了です。

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「@湘南スタイルさん　リコール関連の情報はVWのHPで確認することができますが、見たところアーモンドカステラさんの言う通り、シフトカバーブーツ周りのクロームコーティングが剥がれることに対する対策のようです。リコールレベルは上から2番目の「改善対策」のようですね。」

何シテル？ 06/30 12:29

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国産スポーツカーが好きでしたが、今ではすっかりゴルフにはまっています。最初に購入したR33GT-Rは生きがいと言っていいほどはまっていましたが、転勤を機...

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