[XSR700] タイヤ交換の弊害→解消

今の自分のXSR700に素の状態で乗ったら、シートポジションが前方に滑って擦れて痛かったので、タイヤの厚みの計算を改めてしてみたら、計算上6cmもリヤが高くなっている。そりゃぁね。

シートに空気座布団（ワイルドアス）を敷いていた効果があったんですね。外したら辛い。

荷物を積まない時は、リアのプリロードを抜くのもいいかもしれない。今度やってみる。

リアタイヤの厚み：
純正タイヤ:
180/55 R17M/C 73V
180 x0.55 x2 =99 x2

MIXTOUR:
170/60 R17M/C 72V
170 x.060 x2 =102 x2

(102 -99) x2 =6

■追記1
プリロード3→4にしてみた。 ※間違えてハードにした。
おぉ、乗車姿勢が好き（前上がり後ろ寄り）になった。
乗ってみたらシートがフカフカッ、お尻当たりの面積が増えた感じ。今までは突き上げてきて刺さる！感じだったのに。

確実に効果ありで、ああ～^^ 正解～～！ という感想です。
何cm下がったんだろう、プリロードをもう1段抜いて、5にしてもいいかもしれない。

※間違えてハードにしてこのフィーリング、自分の感覚はあてにならないね？
ミラーがお空を写すようになったので、リア上がってると思うけど。

■追記2
プリロード3→2（ソフト）にしてみた。
うーん、良いのか悪いのか分からない。街乗りだけじゃなくて、峠に行かないとかな。洗車・チェーンメンテしたばかりなので、砂利道は行きたくない（笑）

また、ケツ痛はどちらでも発生するので、ワイルドアスを敷いたほうがいいと思いました。