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Zollyの"ガンダム" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2026年2月28日

心の炎を再燃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まぁプラグを交換するだけなんですけどね(爆笑)

もうそろ10万キロに到達するので、何故か奨励年数10万キロ交換のイリジウムなのに、間違いなく保たない筈なのに、全くもってディーゼルエンジンかの様な素晴らしい掛かりではあったものの交換することにしました(笑)

先ずはボンネットと心の扉を開いて、カウルインナーカバーを半分外します(笑)
2
次に、本来着いてないエンジンカバー を外して、素っ裸のエンジンにしますイヤン(//∇//)

見にくい所にエンジンがあるため、付けてても付けてなくてもあんまり変わらないですが(爆笑)
3
次に、ダイレクトイグニッションコイルのカプラーを外します

これを外さないと、コイルが抜けない。゚(゚´Д`゚)゚。

でも1番の難儀な作業で、爪を折らない様に上手く抜きます
4
コイルのボルトを外してコイルを抜きます☆

そして1番好きな挿入作業(爆笑)

角度を変えながら優しく挿入
(((o(*゚▽゚*)o)))(笑)

そしてグリングリン回しながら抜きますアハン(〃ω〃)
5
新品の子達☆
6
交換する時は、一気に4本取り外さずに、1本ずつ交換します

4本ホール剥き出しにしておくと、ゴミが入ると厄介なので、抜いては入れる作業を必ず守って下さい☆
7
これが古いやつ

サビサビで先端が焼き付いて減っています

この状態で良く素晴らしいクランキングしてたもんだ。゚(゚´Д`゚)゚。
8
わかりにくいので新品比較

先端が無くなってます(笑)

お願い…先っちょだけで良いからお願い…ん?(爆笑)
9
4本交換終わったら、ホール周りがかなり汚れていたので、パーツクリーナーで拭き上げます☆
10
まっくろくろすけですね。゚(゚´Д`゚)゚。
11
ホールにパーツクリーナーを入れない様に、慎重に噴いてはウエスで4545(笑)
12
うん( ^ω^ )

綺麗になりました☆

黒ずんだのが、若返って処○の様な輝きを取り戻しました(爆笑)
13
最後にエンジンカバー をこやつで4545☆
14
何回も外したりを繰り返すと、カバーロックピンがガバガバになって外れやすくなるので、基本あまり取りたくないので、この機会に掃除してコーティングします(^_^)

何回もするとガバガバにがポイントです(爆笑)
15
サクッと戻して作業完了( ^ω^ )

始動してみると…



古い時と然程変わりませんが(爆笑)

それでもメンテナンスは大事です♪

定期交換部品なのでね(笑)

自分でされる時は自己責任で☆

プラグを落としたりすると、ギャップの隙間が変わって始動不良に繋がります。゚(゚´Д`゚)゚。

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この記事へのコメント

2026年2月28日 20:13
1本ずつは勉強になりました✨
コメントへの返答
2026年2月28日 20:37
ホールにゴミが入ると厄介ですからね。゚(゚´Д`゚)゚。

4Pする時もひとつの穴ごとにプレイして下さい(爆笑)
2026年2月28日 20:14
おーzollyさんお得意の抜き指し作業( ゚д゚)ハッ!
コメントへの返答
2026年2月28日 20:38
お得意かどうかは…(爆笑)

残念ながら、不得意分野となって来ています(爆笑)
2026年2月28日 20:20
こんばんはー😄

あのその・・・ここは確か整備手帳のはず・・・。
太郎が来たところが間違っているのかもかも・・・(..;)(..;)

しかし・・・なぜか官能小説のようなくだりが・・・あちこちに・・・
半世紀前、白無垢の高校生だった太郎には、刺激が強過ぎますぅ~😆(爆)

Zollyさんは、四回も抜いては入れる作業が出来るんですね😉😉
さすがパワフルナイスガイです😉😉👍👍👍👍
コメントへの返答
2026年2月28日 20:40
こんばんは( ^ω^ )

あれ?

確かに知らないですよね

私の昔の投稿には、多数の官能小説が記載されていますよ(爆笑)

タローさん…ダウト(笑)

むしろタローさんの方が得意なのでは?(笑)

その昔なら4回くらい…(爆笑)
2026年2月28日 20:57
こんばんは(^^)
作業、お疲れ様でしたー!
ニヤニヤしながら整備手帳を書いているお顔が想像出来ますよー笑

メンテナンスは大事ですよねー♪
コメントへの返答
2026年2月28日 21:07
こんばんは( ^ω^ )

決してニヤニヤしながら執筆してませんよ(爆笑)

官能小説かになろうかしら?(爆笑)

メンテナンスは大事です♪
2026年2月28日 21:03
zollyさん、こんばんは😁

なんだか文言に脱線部分がありましたが、作業はさすがのzolly自動車ですね


お疲れ様でした☺️
コメントへの返答
2026年2月28日 21:08
こんばんは( ^ω^ )

私にとっては脱線では無いらしいです(爆笑)

私よりハードな作業してるじゃないですか(笑)
2026年2月28日 21:46
Zollyさん、

こんばんは🌙
お疲れ様です♪♪

これぞ整備手帳ですね❣️
私の投稿はハッタリ君ばかりなので〜😅

プラグの交換お疲れ様でした〜🙋‍♀️

エンジンの服を脱がせて、角度を変えながら優しく挿入〜😍
御所車の如くグリングリン回して🫣

やっぱり若い子はステキです💓
コメントへの返答
2026年2月28日 22:42
こんばんは( ^ω^ )

久々のまともな整備手帳の筈だったのに…(笑)

いや、これが私にとってはまともな投稿なのか(爆笑)

やはり攻めるならソフトに優しく攻撃しないとですね(笑)
2026年3月1日 3:51
お疲れ様でした!
挿したり抜いたりこねくり回したりするのはZollyさんの得意分野ですからね笑笑
コメントへの返答
2026年3月1日 4:49
おはようです♪

いやいやシンゴリラさんには敵いませんて(爆笑)

やっと交換できました☆
2026年3月1日 5:16
おはようございます😃
作業お疲れ様でした。

10万乗っても思いの外電極残ってるんですね😃
メーカーの10キロ交換はホントだと言う事が分かりました。
いい感じに焼けてますし調子良さそうです😁


しかし、黒ずみが取れたのは良かったです。
その辺りの見た目は大事ですからね😁

最後はしっかりとギューッ!と締め上げたみたいだし、もう満足もんですね🤣🤣🤣
コメントへの返答
2026年3月1日 9:25
おはようです♪

あれだけ減ると、昔のプラグと違ってすぐに始動不良になる筈なのに、ガンダムさんは元気一杯の掛かりの良さでした☆

まず10万キロは保たないです(笑)

普段はカバー被ってるので、久々に見たらまっくろくろすけでした(笑)

これで股股股暫くは安心してエンジン始動出来ますね(笑)
2026年3月1日 5:17
10キロではなく10万キロの間違いでした🙇
コメントへの返答
2026年3月1日 9:26
私もしょっちゅう間違えますので、お気になさらずに(笑)
2026年3月1日 20:41
Zollyさん、こんばんは😊
プラグ交換お疲れ様でした🙇

良い感じですキツネ色ですけど、電極部分が明らかに減ってましたね😅

エンジン始動性は変わらなかったみたいですけど、エンジン周り綺麗になったし良かったですね😊
コメントへの返答
2026年3月1日 22:29
こんばんは( ^ω^ )

このタイプのエンジンなら楽チンですね☆

電極がここまで減っているのに、まるでディーゼルかのような掛かり具合だったのは不思議です(笑)

カバーに隠れてるところなので、きっちり綺麗にしておきました(笑)

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