誕生日に何をCR-Zにしようか考えていて結論として１５インチのホイールを導入しようと決めましたー
燃費向上とあわよくば格好も良くなればいいな～と思ってました
インチダウンで格好良くなるわけはないので 格好はあきらめて まず軽量ホイールを探しました１５インチで５穴pcd114.3はなかなかないですよね
15インチなんて誰も探さないか～ｗｗｗ
新品15インチはあきらめてヤフオクで気長に探すことに
インチダウンでタイヤの外径をなるべく合わせたいのと少しでもタイヤを細くしたいので185 65 15が履ける幅6.5
までの奴
狙うホイールはスプリントハートのCP‐035です
重さは15インチ6.5 ＋45 で4.7キロ位だそうです
なかなか落札できません 次の候補ＴＥ－３７ もっと落札できない
どうしたもんかいの～って時に見つけたのがＴＣ－０５
サイズは 6.0J+37/6.5J+38 オフセットも前後違っていてＣＲ－Ｚにぴったりぽい
沢山調べてみるとＮ１耐久の為につくられた一昔前のレーシングホイールらしい
デザインが96インテのに似ている 作っている会社も96インテのと同じらしいのでもうこれはいいだろうと妻に了解を取り妻の前で落札ｗｗｗ
即決価格でやったー バカです
商品がきましたあー
古いので塗装がはがれているところが沢山ありますがガリ傷がないので納得でした
体重計で測ってみましたところ6.0J+37が5.2㎏ 6.5J+38が5.4㎏でした結構軽くてラッキーでした
製造は１９９８年みたい結構古いですね
次はタイヤです鹿児島のホームセンターニシムタを何軒かまわって
安くて燃費がいいタイヤはBluEarth AE-01Fかエナセーブ EC203です
転がり抵抗ラベルはAAA とAA です 燃費を狙うならBluEarth AE-01Fなのですが
スーパーＧＴでエプソンＮＳＸが好きなのでダンロップを選びました
サイズは185 65 15です
エプソンはスーパーＧＴ500で唯一のダンロップユーザーなのです
話がずれました
取り付けてみると皆さんが履いている17インチに比べれば迫力も格好よさも劣りますが
15インチにしてはなかなか格好いいです 大満足です
真横からは最高です
そしてホイールのディスクのラウンド感最高ですね
今までもＣＲ－Ｚは最高でしたがホイール替えてみてもっともっと自分のＣＲ－Ｚに愛着が持てました
もう可愛くて可愛くて仕方ありません
９６インテに強い憧れがあったのでホイールのメーカーだけでもいっしょだし良かったです
ホイール選びは永遠の男の夢とでも言いましょうか楽しかったです
走行性能についてはまた書きたいと思います
困ったお父さんですね～
うちの子達はこんなお父さんにも優しいです
最後まで読んでくれてありがとうございます
Posted at 2014/05/20 09:16:03 | |
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ｃｒ－ｚ | 日記
今日鹿児島市にある城山展望台に行って来ました
誕生日に何をCR-Zにしようか考えていて結論として１５インチのホイールを導入しようと決めましたー
