ujawaのブログ一覧

本年最終 振り返ると　今年は　昨年１２月より　身内が病魔に倒れ　 少し落ち着いた４月くらいから 遅れてサーキットシーズンに入りましたが ４月に筑波１回　袖ヶ浦１回 ５月に袖ヶ浦１回行っただけで　今度は４６M３に不具合発覚で９月まで修理三昧 気が付けば９０セダンに乗っていました（＾＾ ...
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最初で最後の大物パーツ ブレーキ一式交換しました もちろん　中古です（爆 ブレーキ周りは　車両購入前に　純正キャリパーは錆が酷く さらにローター＆パッドほとんど無し状態だったので 最初から交換前提でこの車を購入しております ４６M３の時のように国産車キャリパーをワンオフするだけの時間と ...
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なんとか１０.５J　入りました（＾＾ と言っても　タイヤを１サイズ細くして　ですが（苦 これで当たりは無しです それと　入ったはいいんだが　タイヤ引っ張り過ぎて　 違うカテゴリーの車になったような気も．．．
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フロントも　リアも　大分　叩いたり　削ったりしたのですが 現状はこんな感じです もうこれ以上は加工のしようがないですし　 E９０の非M３に１０.５Jの２６５は物理的に無理があると判断しました 何としてでも４６のアルミを履かせるには　 タイヤサイズを２５５に変えるしか無さそうです（涙
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週末は千葉山中にてFハブベアリング交換して　 一番の目的であるスタッドボルトを打ち込みました ベアリングはちょっと特殊な工具がいりますが 思った以上に簡単に外れました それより装着したスタッドボルトの頭に 六角が切ってあるのですが これによりダブルナットを掛けなくて良くなるので かなり楽 ...
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ちょっと前に　ツメ折り専門店に行ってきました ツメ折りの駆け込み寺と呼ばれている所なので 手持ちの１０.５Ｊを入れるべく　行って来たのですが 結果　やはり１０.５Ｊは入らず．．． Ｅ９０には無謀なサイズだって事が　少～しずつ（最初から？　分かって来ました しかし　買い替えは面倒（金 ...
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浜松の方でアウトレット品のシートがあったので 土曜日に日帰りで取り付けしてきました E９０だと　ほとんどがRECAROだと思いますが ここは敢えて　国産のブリッドにしました（金銭的な問題？ このシート　中々いいです リクライニングしますが　ホールド性はほぼフルバケと変わらないです サーキ ...
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次のM３は直６のトリプルターボらしい 最終型を新車で買う事を夢見て仕事しよう
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自分の３３５はほぼフルノーマルな車両を購入しましたが 唯一　脚だけは変わっており　アラゴスタが入っておりました これを買うか買わないかで大きく金額が変わってくるので この脚が入っているだけで　ほぼ即決したようなものです で　この脚　なんと３WAYなんですよ ７０万とかするらしいです ...
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一時はハミタイで使用不可となりそうだったアルミがE９０に収まりました このアルミは４６M３用で　４本共　９.５Jの　E９０だと有り得ないオフセットET２５です なので　E９０の普通のセダンだとはみ出るかな？と思っていましたが 付けたら案外すんなり収まりました　　結構キャパあるんですね　９０も ...
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