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ついに　交換です

約　４年も使った携帯電話


さすがに補修用部品も無くなってきたので

思い切って　交換してきました

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最強のポルシェは最新のポルシェだ！　と言われるように？（爆

最新の携帯が最強の携帯だと思い込み

本日発売のスマートフォン

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確かに最新．．．

使い勝手も悪くない．．．







しかし　　デカい．．．

もはや　携帯電話と言えない大きさのような気も．．．








でも　使ってみると案外　使いやすい

しかし　４年もの間の携帯の進歩も凄まじいですね

ただでさえ　希少なモトローラから最新機種への交換ですから
余計にそう感じてしまいます

みんカラも携帯から更新出来るのかな？

今までは　見ることさえできなかったのに．．．

会社に　スキャナーはあったものの
使い方が分からず　特に使う必要性もなかったので
そのままにしていたのですが

最近　リクエストの多かった（ほんとか？　　２０数年前の画像を取り込んで見ました

２度目の登場となる２輪時代　　今では　皮のツナギは　ふくらはぎすら入りません（＾＾





で　禁断の　ガラスの十代
さあ　どいつが自分か分かるかな？　　１７歳だったと思います




さらに　超禁断の　お水時代　　　もう２０年以上前のだから
敢えて　目隠しは入れず．．．確か　１９歳
この頃は愛知にいて　この店のマスターは　元中日の選手だったらしいです


は？　　　誰？

恐らく　みなさん　誰の事だか　分からないでしょう（＾＾


なんせ　当時を知っている知人は　３分の１だ　と言ってます（＾＾




しかし　スキャナーは便利ですね～

今後は　昔乗っていた懐かしい車の画像を

愛車紹介に載せて行きます




　

実に　数えてみたら　８ヶ月ぶりの筑波でした

そら～　走り方も忘れますわな（＾＾
なんと　ベストの２秒落ち．．．

でも　何故か全然気になりません（＾＾


８ヶ月ぶりだからか？

単に楽しいからか？



今回は　色々な物が変わっています

冷却系統に手を入れたし

社外デフ入れて　初だし

模索中の　ブレーキ周りも全て初だし

諸々とお初ばかり



で　特に気になったのは．．．　油温？　それともデフ？
ではなくて　　　１Ｌ　９８０円のブレーキフルードが　
１時間の走行に耐えるのか？が一番気になる部分でした（＾＾


で　結果は？　　　十分に耐えました（＾＾

走行中の　抜けも無く　走行直後のエア噛みも無く
冷えた後の帰りの道中も　タッチの変化もなく　これなら十分使えます
今後はこのフルードを２０Ｌで買います（＾＾



しかし　今日は初のオレンジボールが出されました

２０分程全開で走ってたら（走り過ぎと怒られたが）　バックストレートで
黒い旗に　真ん中オレンジの旗が．．．　で　俺を指してる？
一瞬　間違いでは？と思ってみても　前後の車ではなく
やはり自分を指してる．．．

その周で急遽ピットレーンに入り　係員の所に行くと　「オイル　吹いてますよ～」と

へ？　確かにオイルはたっぷり入れたから　吹いたのか？
いやいや　キャッチタンク付けたんだから　吹くわけ無い

で　下回り調べたら　デフから　オイルが吹いて
それがマフラーに垂れて　煙になったらしい．．．

少しはクーリングせい！と怒られて　２本目は　１０周走ったら
１～２周はクーリングする事で　取り敢えずは　白煙は吹かなくなったので
また　次に対策する事となりました．．．



しかし　１時間走った後の帰りの大渋滞　　もう嫌だ．．．








　

１２月とは　思えない陽気ですよね～

サーキットに行くには　もう少し寒い方がいいのですが

また寒けりゃ寒いで　雪の心配とかもしないといけないし

こんなものでいいのだろうか？


　

青く見えるが　
実は違う　青い物がグリルの中に付きました

さてさて　これで　どの程度　油温が下がるのか？
筑波でテストしてきます（あ　来週だったか？

なので　詳細は　また後日．．．