ujawaのブログ一覧

自分はず～と車好きで色々な車に乗ってきましたが
サーキットとかレースって　４輪に関しては全然興味が無く
たまにＴＶでＦ-１を見る程度でした
先日から筑波サーキットを走り始めて（まだ２回ですが）
最初に行った時　みなさん　ドアの下にガムテープで何かを貼り付けていました
あれはなんだ？と思っていました
で　その方達は　最後のドラミとかには参加せずに帰ってしまいました
それだと　タイム表を受け取らないから　タイムが分からないはず
でも　サーキット走って　タイムを気にしない人はいませんよね
そこで　閃きました（笑）
なるほど　あれはタイム計測器か　と（笑）
そこで色々とネットで調べてみると　さらにな～るほど
磁気を利用して　正確なタイムを　車内で瞬時に見れる便利なものがあるんですね
昔（２０年近く前）２輪でＦＩＳＣＯを走ってた時
タイムを知りたいが為に　忙しい友人に付き合ってもらって
一生懸命タイムウォッチ片手にタイム計測してもらってた時代がありました
今はそんな必要もなく　簡単にタイムを走りながら知る事が出来るなんて
いい時代になったもんです（遅れてるだけ？）
そのタイム計測器ですが
自分のはお手軽タイプで　自作のステーに両面テープで貼り付けるだけにしてます
もちろん　使う時だけ取り付けて　普段は取り外してます
電源はシガーライターからなんで　それも可能でした
ほんと　便利なものです
さて　次は何を付けようかな（笑）

４日に筑波サーキットに行ってきました
２度目のチャレンジです
前回は１８秒代と最低レベルでしたが
今回は　最後の最後で１４秒代後半でした
ここからのタイムアップは中々難しい感じがします
自分的には　１２秒ぐらい出てもいいと思ってましたが
プロに走ってもらっても　１４秒前半でした
まあ　プロが本気でタイムを狙えばもっといくとは思いますが
やはりＡＴってのがネックなようです
立ち上がりでアクセル全開にするとキックダウンしてしまい
挙動が不安定になってしまいます
で　ジワァっと踏むと　加速しません（笑）
ブレーキング中に１段ギアが上がってしまってるようです
これからはこの立ち上がりのギアをどうするかがカギだと思います
やはりパドルでマニュアルシフトするのがいいのかもしれません
今はＳＤモードに入れて　ＡＴで走らせていますが
次はマニュアルで走ってみます
それと　次はタイヤを替えようかと思ってます
今はアドバンスポーツですが　
次は０１Ｒにして多少のタイムアップはするかもです
パッドも　粉の出ないパッドはやめて　
効き重視のモノにしようと思ってます
あくまでも　足はノーマルでいきます
拘りじゃなく　予算の関係で（笑）
また来月　１２日に筑波の走行会に申し込みました
今から　凄く楽しみです