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2012年12月30日 イイね!

本年最終

本年最終本年最終

振り返ると 今年は 昨年12月より 身内が病魔に倒れ 

少し落ち着いた4月くらいから
遅れてサーキットシーズンに入りましたが

4月に筑波1回 袖ヶ浦1回

5月に袖ヶ浦1回行っただけで 今度は46M3に不具合発覚で9月まで修理三昧

気が付けば90セダンに乗っていました(^^

そして 今冬こそは と準備に明け暮れているつもりでおります

と言っても 油温的に厳しいターボの335 果たしてちゃんと走れるのか

前例があまりなく 手探り状態ではありますが

今のところ 今冬こそは走れるだけ走りたいと思っております

なんとか油温の対策が出来たとしても その後にトルコン一滑りで一撃終了となるのでかなり冒険&不安です

一応 ブレーキ タイヤ オイル類 基本的な事は一通りは手を入れたので 機関的な問題が無ければ

1月半ばより 筑波と袖ヶ浦 月に1回づつは最低行こうと思います

顔見知りの方々 宜しくお願いします
Posted at 2012/12/30 00:51:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月29日 イイね!

最終モデ

最終モデ最初で最後の大物パーツ
ブレーキ一式交換しました
もちろん 中古です(爆


ブレーキ周りは 車両購入前に 純正キャリパーは錆が酷く
さらにローター&パッドほとんど無し状態だったので
最初から交換前提でこの車を購入しております


46M3の時のように国産車キャリパーをワンオフするだけの時間と体力も無くなってきたので(^^
ここだけは 最初にガッツリいっときました

さあ これで弄りはほぼ終了です

後は走るだけ?
Posted at 2012/12/29 11:12:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月25日 イイね!

どうだ~!

どうだ~!なんとか10.5J 入りました(^^

と言っても タイヤを1サイズ細くして ですが(苦
これで当たりは無しです


それと 入ったはいいんだが タイヤ引っ張り過ぎて 
違うカテゴリーの車になったような気も...

Posted at 2012/12/25 11:42:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月19日 イイね!

現状

現状フロントも リアも 大分 叩いたり 削ったりしたのですが

現状はこんな感じです


もうこれ以上は加工のしようがないですし 
E90の非M3に10.5Jの265は物理的に無理があると判断しました


何としてでも46のアルミを履かせるには 
タイヤサイズを255に変えるしか無さそうです(涙


Posted at 2012/12/19 09:08:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月17日 イイね!

スタッド完了

スタッド完了週末は千葉山中にてFハブベアリング交換して 
一番の目的であるスタッドボルトを打ち込みました


ベアリングはちょっと特殊な工具がいりますが
思った以上に簡単に外れました



それより装着したスタッドボルトの頭に 六角が切ってあるのですが
これによりダブルナットを掛けなくて良くなるので
かなり楽が出来ると踏んでいたのですが
その六角 まさかの7mm(愕然


後で考えたら キャリパーのボルトが7mmの六角だった事を思い出しましたが
その時は多少 パ二クりました(^^

ま 千葉の山中には何でもありましたが(^^


これでホイルの交換が楽になるんで

これから本格的にツラ合わせに挑みます(^^








Posted at 2012/12/17 10:04:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「誰か アクラポ 売って下さ~い」
何シテル?   04/06 09:56
ちっちゃな頃から悪ガキで~ 15で不良と呼ばれたよ~ ナイフみたいに尖っては~ 触る物みな 傷つけた~ ああ 分かってくれとは言わないが~ そんな...
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