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イイね!
2009年01月18日

初めて運転

今日家族を急遽送ってくれって言われて、
自分しか手が空いていなくて運転することに。
自分のアクセラを取りに行くと時間がかかるので家のプレマシーで行くことに。
実はプレマシーを洗車した後に移動したくらいしか運転したことが無く、
公道を続けて走るのは初めてでした。
ただハンドルや横幅はアクセラと余り変わらないのですんなり運転できました。
ただ前の長さが分からなくてコーナーポールを出そうと思ったら、
アクセラのスイッチと形が違いアクセラは
部分照光ロッカスイッチ(家庭用照明のスイッチみたいな)でしたが、
プレマシーは押ボタンスイッチで場所もアクセラと逆の左に付いてましたw
シフトギアも高い位置にあり最初は焦りましたが慣れれば大丈夫でした。
あとはシートポジションが高いので見晴らしは良いですw

特に問題なく帰宅。1人ならアクセラの方が気楽ですw
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/01/18 00:57:21

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この記事へのコメント

2009年1月18日 16:48
最近のワンボックスなりミニバンはほとんど乗用車と感覚は変わんないから、びつ栗ですね。エスティマのエミーナに初めて乗った時も感動に近いくらいでしたが、ノーズはきわめて短いから、思いっきり突っ込んでも角は当たらないと安心しすぎて擦るみたいな・・・・。(笑)
ハンドルも昔の日産ホーミーとかだとハンドルが水平側に近いので、トラック運転になりがちでしたし演歌が似合う運転スタイル(爆)でしたが、今のってみんな乗用車みたいな角度に近いから、本当に運転しやすいと思います。低重心でコーナーでも頑張れたりね。ですが、重量重い分、パニックになったときに止まらないんだな~これが。
ミニバンで飛ばしている人!死なん程度にね~!

コーナーポールって出るんだ、びっくりしました。
ていいつつ、マイトラックにはUSAの国旗つける旗用のポールってのがありますけどね。(笑飯)
コメントへの返答
2009年1月18日 21:16
自分は仕事でたまに荷物や大人数・お客さんを運ぶ時に日産キャラバンを運転しますが、
これもハンドルが普通の日産車と共通なんですよね。

大きい車ってハンドルとか運転位置が違いそうですが最近はそうでもないですね。
2009年1月18日 22:39
プレマシーって、アクセラと同じ
プラットフォームでしたっけ?
シートポジションが高いのは
魅力的ですね。
運転しやすそう♪
コメントへの返答
2009年1月18日 22:48
そうみたいですね。
車幅とかは同じなので感覚で行けましたw
車高は低いもののシートポジションが高いので見晴らし良いんですよね♪
2009年1月18日 23:29
部分照光ロッカスイッチにハマりました(爆)
正式名称(?)でしょうね。
これで即座に想像できた私も私ですけど(^^;
仕事柄ですね~ww
コメントへの返答
2009年1月18日 23:46
そうですね、仕事柄詳しいですw
人によってはシーソースイッチなんて言う人もいますね。
アクセラについてるのはエーモンとかにありそうなロッカスイッチですねw
2009年1月20日 20:12
前にダイハツムーヴに乗ってた時にトヨタクルーガーを運転した時はガクガクブルブル(((゜д゜;)))でしたがアクセラに慣れた今ではワンボックスはどんな感覚なのか運転してみたいですw
プレマシーは運転しやすそうな感じですね♪
コメントへの返答
2009年1月22日 22:34
返信遅れましたスイマセン。
プラットフォームが同じなので違和感はあまり無かったですね。
ただ車重が重いので気持ちもっさりしてた気がします。

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