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影で見辛いですが、ここ数日でリアディフューザーを取り付けました。

完全に見た目(個人的趣味です)で取り付けましたので、体感できません。

用意してた固定用のステンレスプレートを、現地合わせでネジ穴開けようと思ったら、ドリルのバッテリーが逝ってしまっていて使えないというクオリティｗｗｗ

取り敢えず公園から帰って来ないといけないので、安物ステーで固定しました。

早めにもっと厚めのステーで固定しないと・・・です。

昨日、直す傍からバンパーぶつけるので、車高３センチ位上げました。

HKSからTEINの車高調に変更。

TEINは減衰調整出来ないヤツなので、かなり柔らかく、乗り易くなりました。

今日、いつもの公園で謎のオイル漏れを確認しようと、午前中に向かいました。

公園まであと数百メートルの所で、急にエンジンがカブリ始めました。

公園内のいつもの作業場に着き、エンジン停止して、再始動するもエンジン掛からず。

燃料ポンプの作動する音がしないので、多分それかな～？

JAFを呼んで、到着までに車高上げて、点検と修理をお願いし、預けてきました。

帰りは汚い作業着だったのと、バスも通ってないのし、嫁も外出中だったので歩いて帰ってきました。

ちなみにタクシーは嫌いなので乗らず。

途中休憩して、約４時間位歩きましたorz

昨日の夜中、遊びに行った時に壊れなくて良かったです。

エンジンルーム汚いのはお許しを・・・。

昨夜部品が全部揃ったので、早速取り付けました。

車種や年式等を伝えての注文だったのですが、付属のボルトが短くて届かない・・・。

有り合わせのボルトで取り付けちゃいました。

試運転して漏れてないので修理完了、復活です♪

昨日の水漏れ箇所、今日になって酷くなりました。

ネットで調べましたが、後期用のアルミタンクに交換しようと思います。

ヤ〇ーオクだと、GC後期用よりGD用のほうが綺麗で安いのですが一緒なのかな？

あと、ポン付けブラケットがKM1から出てるのですが、ちょっと高いなぁ～。

でも、買ってきちんと取り付けようと思います。

モノが届いて、直るまで一週間位かな？

それまで不動車決定です。。。