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スズキ
ダイハツ
ホンダ
ローバー

スズキ アルトバン  

イイね!
スズキ アルトバン
2015年式アルトバン 乗り出し47170キロ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月24日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
1992年式のカプチーノ 乗り出し 164528キロ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日

ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
2024/03/31 次のオーナーへ 人生初のローバーミニ 人生初のキャブ車 並行輸入車で93年登録の1.3リッターSUシングルキャブ車 クーラーレス、mk1仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日

Tカー (ダイハツ ミラ)  

イイね!
ダイハツ ミラ
令和6年2月18日にて降りた 足車として申し分ない車だった クーラーレスのミニだと夏場辛いので購入 普段乗りに、クーラーが入り用の時に、ミニが不動の時のTカーに シングルカムのEF-SE 3AT 平成14年(2002年)製
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月29日

ホンダ フィット3 ハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィット3 ハイブリッド
家車 これまで車検パックに入れてたのでディーラー任せだったが、これからは家でもちょいちょい面倒見ることにした
 
所有形態:家族のクルマ
2025年11月22日

ダイハツ ハイゼットカーゴ  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
メンテナンスデータ保存の為に登録 タイミングベルト令和2年7月94886キロ時交換済み 乗り出し98594キロ
 
所有形態:家族のクルマ
2025年11月04日

クルマレビュー一覧

ダイハツ ミラ

レビュー
最近球数が減ってるようで一部部品も高騰してるようだが、それ以外はお安く買えるお手軽車
2022年07月22日

ローバー ミニ

レビュー
好きなら買い。乗り心地や手間のかからない車が欲しいならやめとき。
2022年03月22日

スズキ アルトバン

レビュー
運転の練習に最適
2021年02月24日

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「あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします🙇」
何シテル?   01/01 09:36
お試しです。よろしくお願いします。
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ファンベルト交換 (91,456km) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/19 19:11:04
ファンベルト交換 約9万km 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/19 19:07:37
ファンベルトテンショナーアジャストボルト取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/19 19:06:31

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