山Pのブログ一覧

今日は午前中が休みだったのでプラグ交換、ブローバイメクラ交換をしました。

知り合いと話していた時にECUがカスタムでブーストアップされているなら6番じゃなくて7番か8番が良いかも。と聞いたので試しに7番にしてみました。

バッテリー外し、コイル外して、プラグ外して、新品のプラグを規定トルクで締めて元に戻して、エンジン始動！問題無し。

外した6番の焼け具合は良好でしたので問題はなかったと思われます。

正直、何が変わったかはわかりません（笑）
様子を見てみます。

今までのプラグ（6年前に装着）
NGKイリジウムMAXプラグ BCPR6EIX-11P

新しいプラグ
NGK製 イリシリーズ IRITOP7




ブローバイのメクラがかなりヒビが入っていたので新品交換
純正品番 16520-U9600　589円（税込）

タバコは吸わないのでBCNR33の灰皿空間に岡ちゃんウォーターテンプ3を移動。◯フオクで購入した埋込パネルを仮として付けました。完璧だ！素晴らしい出来です。

BCNR33のホイールをLMGT4の旧デザイン19インチに変更しました！
※Xフォロワーさんから譲り受けたカスタムブロンズカラーです。

車検時にバッテリーに関しては特に指摘はありませんでしたが前回の交換から6年たったので事前整備的に新品交換しました。全くへたった感じもなかったのでcaosバッテリーは素晴らしいって感じます。

前回　Panasonic caos N-80B24L/C7

今回　Panasonic caos N-80B24L/C8

※型番が最新になっただけで全く同じ仕様です。

合わせてバッテリーのマイナスに繋がるケーブルを交換しました。純正のケーブルはcaosバッテリーを付けるとパツパツになるので切るスイッチを付けてパツパツ対策をしていました。純正ケーブルは廃盤のためネットで探したらAce工房さんが強化対策品を出しておりました。純正より少し長いそうなので購入し半年くらい寝かせておいたので交換しました。切るスイッチは取り外し、純正ケーブルは保管します。

R35に乗り換えた知人から緑整備センターのデジタルGセンサー赤をかなり安く譲ってもらえたので交換しました。純正品は廃盤。私の純正Gセンサーですが故障表示の赤線ではなかったのでこちらも保管します。

アフターパーツもいつなくなるかわからないので日産廃盤パーツでアフターパーツが入手可能なものはタイミングみて交換して純正パーツは保管しようと思っています。今日はかなり暑いので昼過ぎには作業終了しました。

久しぶりの投稿です。

4月になり車検のシーズンになりました。
私のGT-Rは今年で生産から30歳を迎えました！

今回の車検で製造から30年なので硬そうなホースなど確認をしてもらいましたが結構交換してあるから気になる不具合はほぼ無いようです。フロントデフに少しオイル滲みがあるそうなのでパッキン交換をお願いしました。

個人的に気にしていたチャコールキャニスター含めた５箇所の部品交換を追加でお願いしました。部品は5年くらい前に新品で買ってストックしておいたものです。チャコールキャニスターですが今の部品代を調べて結構高くなっていたので購入しておいて良かったです。

そして、実は半年前からシートをSR-7からNISMO RECAROに変更していたのですが購入をし、SR-7を◯フオクで処分した後にNISMO RECAROは車検が怪しいかも！？と聞いたので最悪シート買わないといけないな〜と不安でしたが車検OKでしたので一安心でした。※シートレールはレカロ純正です。

車検タイミングでリフレッシュ、アップグレードしたのでまた２年楽しみます。

交換した部品番号
日産純正チャコールキャニスター：14950-21U00
NISMOテンションロッドセット：54460-RS580
NISMOリアAアームセット 補強板付 ：55550-RS591
NISMO リアアッパーリンクセット（R）：55135-RS590
NISMO リヤアッパーリンクセット（F）：55125-RS580



30年お疲れ様でした↓↓