オイル交換

5,000㎞ですか、クロス大活躍ですね！

余談ですが、最近ブレーキ鳴きの話よく耳にします、
材質の問題なのか何なのか分かりませんが、
何処に聞いても、使用上問題ない・・・としか
言われません、なんだかユーザーとしては
気になりますよね、

3ヶ月で5000km・・・今までの2台分を考えると遅いペースですね。。。

ブレーキ鳴き、最近はフツーの車でもするんですかね？
また今週Ｄらーで診てもらおうと思ってます。

ブレーキ鳴きまだしてませんけど
ステップのとき３万キロ過ぎたあたりで鳴きだしました
ディーラーに聞いたらそのときのパッドの材質とかでも変わるなんていいやがったけど
オデッセイもそうだったらしく３万キロで交換してますと営業マンが言ってました
まぁあのキーという音はいやですよね　

3万キロですか・・・1ケタ少ないだけで、どうなんでしょ・・・？

そうなんですよ、気になるんですよねぇ～

タイヤ交換のタイミングで音がしだしたので、何か原因はあるんでしょうかね？

うちもオイルは純正です。当然LEOを入れてくれるものだと思っていたらMILDになってました。
ブレーキ鳴きですが、うちのは朝一番とか乗り出し時になりますね。
気温が低くなってから鳴り出した気がするのですが・・・関係なさそうですね。。。。

オイルは前のクルマはMILDクラスだったのが、今回LEOになってたんでどうなんでしょね？

確かにブレーキ鳴き、乗り出した時とか結構します。
温度との関係はあるかもしれませんが、タイヤ交換のタイミングで気になり始めたので原因を突き止めたいものです。

ブレーキ鳴きは最近凄く気になります。
まるでスポーツパッドのようです(^^;
パッドを焼くような走行をしていないので、焼いて固くなったことが原因とは考えにくいです。

気温が低くなり、ローターの適正温度でないのが原因なのかなと思っています。
私の場合は、しばらく走るとピタッと止まりますから、寒い時期特有と思うことにします。

無限のパッドでいうと、フロントは現行オデッセイアブソルートと、リアはエリシオン同じようですので、
純正もこれらのクルマと同じものと仮定すれば（私は確認するすべを持っていないので勘弁してください！）
1.6tや1.8t＆200PSを止めるパッドですから、それなりの効きがあるパッドなのでしょう(^^;

RT3-Xさんも音しますか？
そうなんですよ、スタッドレス交換時にサービスでスポーツパッドに換えられたんじゃないかと思うくらいです。

まぁとりあえず、ちゃんと効いてくれてるんで良いと言えばいんですけど・・・

も1回ちゃんと診てもらって様子見てみます。