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西新井大師へお参りへ

エクシーガ も色々とガタが来て、来年車検前に買い換えをと検討してました。
トヨタ(カロクロ)、ホンダ(ヴェゼル)、スバル(XV、フォレ)と検討しましたが、結局15年ぶりにフォレスター に戻りました。
これから末永くヨロシク〜♪

8/12～8/17で福岡へ帰省。
近場はカーシェア、8/15～16の別府温泉旅行はレンタカーを活用。

フィールダーは海水浴で使用。ガソリン車でした。


ハスラーは室内は広く、街中へチョイ乗りには十分。



初三菱・ディーゼルのデリカはトルクがあって意外と快適でした。
1000kmちょいの新車だったけど、最新安全機能はなく、
Myエクシーガと同じ車速固定クルコンのみ。
車高が高く、ミニバン以上に見晴らしは良かったです。

新型セレナ、プロパイロットがどんなもんか近所の日産ディーラーへ初訪問。
お客さんも少なく、冷やかしなのに試乗までさせてもらいました。
国道で早速プロパイロットを設定。
きちんと前走車を追従、カーブもハンドル切って違和感無し！
技術の進化はスゴイね！

スバル eyesight ver2より車間距離、ブレーキタイミングは自分のフィーリングに合って好印象。
パワステのアシストもスムーズでハンドル触ってるだけで加速、巡航、操舵、ブレーキ、停車まで完璧。
交差点先頭で止まる時だけ、前走車を追っかけ無いようにブレーキ踏まないと、要注意。

また、駐車アシスト機能を試させてもらいましたが、一発で完了。
ブレーキとシフト変えるだけで楽チン♪
アラウンドビューも進化してました。

ミニバン嫌いには購買意欲をそそれないケド、娘は気に入ったようです。
でも買わないよw

カタログだけもらって退散でした。

8/6～13で福岡の実家へ帰省。
8/7～9で糸島・唐津へ小旅行。
今回の相棒はノアハイブリッド。
6人乗車の山道でも快適でした。
燃費は300キロ弱走って、14.5km/l。