納車後の洗礼3(フロントウィンドウ熱線切れ)
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
納車後、各計器類を点検。問題なく最後の一番左のオレンジランプスイッチ。
フロントウィンドウの熱線スイッチだね。では、オン。あれ?ランプもつかず、熱線を暖かくならない!?
2
熱線は、ちゃんとガラスに入ってるし。。
どーして。
エドを呼びたい。。。
3
ウィンドウの隙間から覗くと熱線延長線(青線)がみえた。よく見ると切れてる。
ガーン( ̄▽ ̄;)
4
これじゃ温かくなるはずない。でも、なぜ、配線切られてるのだろう。。嫌な予感。もしや、ガラスの熱線が断線して前オーナー様がレーシングスクリーン等に替えて要らないからカットしたのではと。ガラス外して抵抗値測定。やはり全く導通なし。抵抗値無限大。やはり、切れてる。でも、どこが切れてるか目視じぁわからない。ガラス交換しかない。
5
遠方の車屋さんに早々に連絡。調べてもらったらスクリーン(フレームごと)を換えると20諭吉くらいなので渋ってる感じ。これじゃ儲けなくなるよね。マイクに怒られてしまいます。
納車前に熱線切れてますよって教えてくれれば、しゃーないかと思ったが、
やはり、納車整備費もお支払してるので、ガラス交換をお願いしてみた。交換は初心者DIYの私がやりますのでと。交渉成立。快く納得してくれ新品ガラスが届きました。
6
無事取り付け完了。
実は古いガラスを枠から外すのに、なかなか外れず、時間かかりました。(写真なし)
7
配線もすこし考えましたが、無事完了。温かくなりオレンジランプも点灯するようになりました。ただ、ちょっとだけ温かくなるくらいなんですね。(夏だから判りにくいのかなあ?)
まあ、勉強になりました。
これで、マイクもニッコリです。
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