アイドリングストップキャンセラー(リレー)

バッテリーと電装系保護のために５極リレーで安く済ませました。
500円くらいのリレーなので説明書もなく配線がわかりにくかった…

みんカラのユーザーさんのエーモンのリレーを使った記事を参考にしました。
アイストのスイッチだけを外し、配線しました。シガーソケット裏からヒューズをかまし、リレーの作動用へ
アイストカプラーの両端の灰色と黒色の線を結線します。
灰色はリレーのプラス入力
黒はリレーの出力（リレー作動前）
だと思います。いまいち仕組みわかってません。リレーの出力（作動後）は絶縁します。
エンジン始動直後に一瞬電気が流れたあとにリレーが作動し絶縁に？
間違ってたらすみません。
問題なくキャンセルできました。スイッチを押せばアイスト、オンになります。
追記
写真のリレーの赤と青のカプラーの配置は入れ替えてます。(ギボシ端子つけ間違え)