内線40番のブログ一覧

こんにちは！
コロナ禍のなか、お出掛けできずネットサーフィンばかりして、
妄想が先走っている内線です。(^_^;)
定番のレーダー探知機とスロコンを取付ました。





レーダーはユピテルのLS100をチョイス、安いですが基本性能は必要十分です。
探知機電源は、トランク内のバッテリーから引っ張りました。
作業に夢中で写真は全く撮ってません。www



最近では、探知機の警報があまり鳴らなくなりました。
旧型オービスの撤去や廃止が結構ありますね、カーロケもあまりヒットしない。
また新型の移動式オービスがレーダーに掛からないという話しもあり、戦々恐々です。飛ばさなければ良いだけですが。(*ﾟ∀ﾟ*)







スロコンは、DTE SYSTEMS PEDALBOX スロットルコントローラー
旧型なのでヤフオクでお安く入手、サクッと取付しました。


E90の時も思ってましたが、アクセルレスポンスが鈍いです。
F30に乗ってから顕著に感じるようになって、我慢できず投入しました。
なかなか面白い製品で、めっちゃ元気良く吹け上がります。www


いやぁ〜車弄りは楽しいですなぁwww

こんばんは！
今日は快晴の中ロードバイクに乗って、日焼けがヒリヒリしてる内線です。…(^_^;) 風呂が辛い

F30 318i君に乗り出して2000kmほど経ちました。
申し分ないくらい良い走りをしてくれます。
しかし、1.5ℓターボでは非力なのは否めない。
もう少しパワーが欲しい場面がしばしばあったりなかったり。（笑）

せっかくのターボなのでECUチューンでもと思い、ネットを調べてみると、レースチップという商品に目が止まりました。

ドイツで開発された商品のようで、BMWと相性も良さそう。
って言うかほぼ全ての車種のラインナップが揃っています。
ただ、口コミなどの情報が少ないですね。
車両搭載のECUを書き換えることなくチューンできる点と、コストの低さが決定打となりました。
web購入で自分で取付ようかと思いましたが、ショップに依頼しました。

入庫して1時間くらいで取付完了。
今回はレースチップRSを選択




レースチップ導入前
スポーツモードでアクセルベタ踏みすると、2500〜5000回転までの加速はまずまずですが、5000回転から6500回転あたりはトルクが落ちて加速感はなく、ただ回っているだけ。頑張っている感はあるけど、スピードが乗ってこない。このポイントを改善したく、レースチップRSを導入。


インプレ（あくまで個人の感想です）
レースチップRSのスペックは、
136ps 220Nm
＋33ps ＋55Nm
2500〜5000回転までの加速はパンチが効いて、
5000回転から6500回転のトルクがグッと太くなりました。
高速入口の合流レーンでの加速や、追越し時の加速に余裕が生まれました。
ほぼ全域での加速感がアップして、私の中でのモヤモヤが解消し、楽しさ倍増です。
コストが低い割に、効果が高いので大満足！
アクセルを踏まなければ、ジェントルな走りも可能で、パワーが欲しい時に踏めば出る、扱い易いECUと思いました。
コンピュータが管理するブースト圧情報に割り込んで、嘘のデータを流し車を騙すという、ROM書き換えチューンとは一足違ったカスタムです。

ディーラーに入庫する際は注意が必要で、レースチップを切り離す必要があります。レースチップ本体のコネクターを外して、付属品のコネクターを接続することにより、OBDで認識されなくなります。

今回のカスタムは、誰にも気付かれず、見た目が変わらないので、自分だけの密かな楽しみとなりました（笑）

こんにちは、今日は天気が良いので洗車してきた内線です。…(^_^;)
黒は汚れが目立ち過ぎる。orz


先日、キリ番をゲットして貰った。w


久しぶりにキリ番なんか意識してみました。
ちょっと車高が高いけど、もう弄れないので我慢。
マフラーカッターなら大丈夫かな。
なんだかんだ言いながら、カーライフを楽しんでます♪