| メーカー/モデル名 | ボルボ / V60クロスカントリー クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
特にスタイリング |
| 不満な点 |
運転席回りに小物入れが少ない、というかほぼ無い 車幅はやはり気を遣う(前車がBPアウトバック) 荷室の使い勝手・容量はアウトバックに軍配 |
| 総評 |
不満な点は書きましたが、まぁ十分許容範囲なことでして、そのすべてがどうでもよいと思わせるのはこの車の格好良さ故ではないでしょうか。 ボルボは以前から嫌いではなかったのですが、V60CCには一目惚れでした。 もちろん乗って使って素晴らしい車ですが、車も人も見た目は大事と改めて感じてます。 |
| 走行性能 |
馬力・トルクは十二分で、峠道も楽々。
ハンドルは速度により重さが変わるような気がします。 操作感・高い静粛性など非常に上品な印象 オーディオの音量が走行中はすこし自動で大きくなってくれる。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
どこかの評論家が「硬め」と書いていたように思いますが、私には十分コンフォートです。
前車のアウトバックの方がゴツゴツ硬めでした。 |
| 積載性 |
十分広いのですが、ゴルフバッグとなると4つは厳しい
一応横に1本入りますが、その上には無理です。アウトバックは4つ楽勝でした。 ゴルファーは要注意 |
| 燃費 |
まだ1000kmも走っていないので割愛
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| 故障経験 | いまのところ全くなし |
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ボルボ V60クロスカントリー 初めてのボルボ 。V60CC。オスミウムグレーM |
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