どっぐめいのブログ一覧

3型Sと6.5型990Sの図。

いつもお世話になっているディーラーにオイル交換をお願いしたのですが、990Sに試乗してみたい旨合わせて申し出たところ、用意していただきました… ありがたや。


いつもと完全に同じ風景なのに人様のクルマというだけでめちゃ緊張です💦



雨の中でしたが、ディーラー近くにちょっとしたワインディングがあるのでそこまで試乗させていただきました！

一番体感したかったのはKPCだったのですが、実際に一番印象に残った私のロドちゃんとの違いはブレーキのタッチでした。ブレンボのブレーキは僅かな踏力から制動力がリニアに立ち上がる感じでした。一方、それから比べるとロドちゃんの標準ブレーキは踏み始めに柔らかくてストロークの割にはそんなに制動力が立ち上がらない領域があります。
じゃあブレンボの方が良いのかというと、ヒールアンドトゥの為に足をわずかにずらした時でさえも制動力が敏感に反応してしまうのでややしづらく感じました。標準ブレーキはそこら辺が寛容なのでコントロールしやすい。一長一短だなー。と思いました。
信号で止まった時にブレーキペダルを強弱をつけて踏んでみると、違いが如実に分かると思います。
あとは990Sの方がアクセル開度に対してより速度が出るのでエンジンも違うのか？と疑問に思いました。後でネットで記事を漁ってみたらスロットル開度のマッピングも変更されているようで納得しました。
でKPCはどうなのさ、というと、確かに違うなあと思いました。でも個人的には990Sで安定感を感じたというよりも、試乗後に同じ道を自分のSで走った時にこんなにロールするのか！？という方の感じ方が大きかったです。雨でもあった事ですし、機会があればもっともっとじっくり乗り比べてみたいですね。(流石に雨の中、試乗車のDSCをオフにするのは躊躇われました。)

でも結局は、ヘタってないダンパー羨ましいー！サラサラの革が懐かしー！が一番だったかもです(⌒-⌒; )

喫茶凡さん企画のオリーブハニー＆川棚ワインディングオフにご一緒させていただきました。

川棚クジャク園で集合。天気も良くて本当にツーリング日和でした。ヨンハチさんご夫妻は納車されたてのMX-30でご参加。




桜がちょうど見ごろで本当に綺麗でした。




美しいクジャクさんたち。首の青が不思議な光り方をするなあと思っていたら、これは構造色だからだよとヨンハチさんが奥様に説明されていました。さすが博学です。。

クジャク園で一通り楽しんだ後ははちみつカフェ　オリーブハニーに移動。
ロードスターの助手席に、木魂さんの甥っ子くんの【しゅう】くんに乗ってもらいました。楽しんでもらえたみたいでほんと幸せ。。。ロードスター教の英才教育のとっかかりをつけることに成功したでしょうか？

　オリーブの木と菜の花の風景が入り組んだ湾の中に広がる景色はまるで秘密の花園のようでした。




ハニーマスタードチキンをオーダーしたのですが、チキンがほろほろで優しい甘さのソースとの相性も最高で本当に幸せでした・・・。。


そののちは川棚にある魚雷発射試験場を見学しました。




なんかエモいジョルノ。

オリーブハニーの駐車場に戻り、喫茶凡さんが目をつけていたワインディングに移動しました。
ここら辺は通り慣れているので「まあわからなくても僕についてきていただければ！」と自信満々で隊列の後ろ半分の先導を申し出たのに、ボケっと走っていたら思い切り道を間違えました（滝汗

ワインディングはとても気持ちよくて良好でしたが、転回場所と睨んでいたスペースが土砂置き場になってしまっていたのでうまく計測ができなかったのが残念でした。この時も助手席に【しゅう】くんを乗せていたのでまさしくi-DM Stage3の「子供の頭を揺らさない運転」を全力で心がけましたw

ワインディングを通ったのち、河川公園に移動してみんなで思い思い春の一日を満喫しました。




私は喫茶凡さんに持ってきていただいたフリスビーで【しゅう】くんと遊んだり（運動不足の大して若くないお兄さんはすぐに音を上げてしまいましたが・・・）、森の隈さんにお土産で持ってきていただいたチョコとコーヒーを摂りながらボケっとしたり（森の隈さんありがとうございました！）とまったりモードでした。うららかな春の一日でした。


アクティブな楽しみ方も最高ですよね！

この快晴だと夕陽もさぞかしきれいだと思いますし、最後まで皆さんとご一緒したかったところですが、仕事の関係で最終便で東京に行かなければならなかったため、一足先にお暇しました。企画の喫茶凡さん、参加の皆様、最高の休日をありがとうござました！！！
またよろしくお願いします(*´ω｀*)