あまね氏のブログ一覧

国道沿いの歩道を歩いている時、後ろから爆音の車が迫ってきている。 なんだ？、どうせミニバンか… いや、マニュアル車だ、 と振り向いた瞬間走り去って行った正体は大好物のS30。 うひょ～カっちょいい。 しかもGノーズじゃなく、あずき色でビス打ちオバフェンの個体。 そんでもってソレックスの吸 ...
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この車アルファなんですが、ご存知の方いらっしゃいます？？？ 私は知りませんでしたｗｗｗ 日本から輸送した二代目日産『パルサー』のボディとサスペンションに、イタリアでアルファ『スッド』の水平対向4気筒エンジンと変速機を組み合わせた車で、アルファ・ロメオ『アルナ』と言うらしいです。 経営破たん ...
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マセラティ・ボーラです。 4.7L V8DOHCを積んでいました。（後期型は4.9L） 当時はシトロエンの傘下だたんですね、知りませんでした。 マセ得意のV8FRじゃなく、MRできたのはシトロエンの提案だったそうです。 VWがボーラという名前を使ったときはびっくりしましたが（笑） スーパーカ ...
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また最近悪い虫（旧車）に魅せられてきましたわ。 1962y FIAT 600 Multipla beigeです。 アバルト仕様はコチラ ”多用途” （Multi Place）を意味して”Multipla”（ムルティプラ）と名づけられただけあって、2,3列目を倒せば完璧なフルフラットになります ...
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最後のFRアルファで、ジュリエッタGTV6の後継車でツーリングカーレース参戦用のグループAホモロゲとして1986年に登場。 しかし残念ながら同期のE30 M3や190E2.5-16EVOのゲルマン勢には勝てませんでしたね。 しかし歴代アルファの中で一番派手なエアロですね。 このオバフェンカッチ ...
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1962年のオースチン・ヒーリー3000Mark II、年は４６歳のオサーンです。 窓が巻き上げ式かどうかは不明です。 当時の英国でのモアパワーに応えるために出たのがHealey3000。 1500cc位のサイズに直６の3000ccをぶち込んだ奴です。 超フロントヘヴィーで、重量バランスが悪く ...
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プチプチエンスーのあまね氏、ヒマついでにポチポチと「旧ムルティプラ　アバルト」で検索してみた(-m-) で、出て来たのがコレ♪(*￣ω￣)vｳﾌｯ 旧ムルティプラのアバルト仕様。 グリル中央に輝く蠍バッチ。 窓も埋められてます。 初めて見ましたわ！ カッコイイ？？？ とは余り思いませんが ...
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ミニもビートルもそうだが、リメイクはオリジナルには絶対に勝てませんね！ ミニもチンクもビートルも上手にリメイクしていますが、こちらを見てしまうと… でも自分で買うならリメイク版ですがね（笑） 理由？？？ もちろんオリジナル方が断然いいのですが、旧車を飼っていく自信と余裕（お金）がないか ...
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ウーズレイ　ホーネットです。 珍しく売りに出てました｡余裕があれば手に入れたい一台です。 ３Boxタイプの２ドアクーペです。 私より５っ年上の1963年式。 年上好みのあまね氏には妙に気になる一台ですミ(ノ__)ノ=3ﾄﾞﾃｯ! 1969年に生産が終了してますからほとんどか年上ですが（笑） ...
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最近は復刻版ブームである。 ミニ、ビートル、チンク、マスタング等どれもすごく良く仕上がっている。 ビートルやチンクのように、レイアウトは全く違ってるものもある。 今仮に、RRのチンクがでたって不便だし、安全性は無いし、ベースグレードでも300万円は越えてしまうでしょう。 コアなファンには申し ...
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