taka308のブログ一覧

まだかろうじて生きてます;^_^A
今日は小田原で仕事だったので、帰りに
大磯のシーサイドGPに寄ってみた

一ヶ月ぶり2回目です
前回行った時とコース変わってました;^_^A
途中までは同じなんですが、前のコースでは
全開で行けた最終コーナーがワンオフしないと
曲がれないコーナーになってました(/ _ ; )

最終コーナーからは全開区間が続くので
最終コーナーの脱出速度がもろに響く重量級に
とっては悲しい変更です

とりあえず3回券でいってみよう
一回目28.2
フラット位まではいけそうかな？
2回目、28.2
1周目で出したタイムでしたが、中盤から
エンジンがたれてきた？
上手く回ったと思われる周でも28.4までしか
出ない(/ _ ; )
3回目、28.4
1回目よりかなり上手く回ってると思われる
んですが、エンジンがたれぎみでタイム更新
ならず;^_^A

1回目のカートの調子で3回目の走りだったら
フラット近辺だったと思われる？
まぁ、初コースでポン乗りじゃこんなもん
かな(=^x^=)

シーサイドの主っぽい銀玉さんという方に
お会いしました
流石に速かったです
ダイエット成功したら挑んでみます;^_^A

寸評として、Fドリの方が奥が深いかな
ストレート後のシケインはチャレンジングで
面白いかな
その後はいかに丁寧に乗るかに尽きるといった
コースですかね

ってな感じを持ちました

ポイントリーダーで臨んだ最終戦でしたが
Fドリルールで、同ポイントの場合は、最終戦が
上位のチームの勝というわけのわからん状況の
難しいレースでした。

当面の敵はナガセル率いるオールブラックス
相手にとって不足はありません。

しかし、今回、今シーズンで一番厳しいカートを
引いちゃいました^^;
この大事なときに……(/ _ ; )
オマケにまさかの順走^^;

レースは案の定、厳しい展開で進みます
鈴マッハもQさんも持てる力を総動員しての
渾身の周回をかさねます
しびれながらラス前の鈴マッハのスティントで
敵は2位(/ _ ; )うちはそこから遅れること半周差の
4位（；￣ェ￣）
そこから鈴マッハの頑張りで、ボクのスティント
に廻ってきたときには、ほぼ、3コーナーからS字
のギャップの3位
このままではポイントが並んでしまい、最終戦の
着順でオールブラックスに勝てません
何とかしなくては……
でも、前を行くのは歴戦のツワモノのゼッキー
追いつく事すら難しい(/ _ ; )

何とか直後まで迫るも、肝心なところでカートに
元気が無く、パッシングできる体制にすら
持っていけません(/ _ ; )
一度、ムリクリ2ヘアで仕掛けましたが、まぁ
そりゃダメですわな^^;
ストレートでついていける速さがあれば……

でも、重量級でずっと目標にしてたゼッキーと
最後まで戦えたのと、戦えるチカラが自分に
あることがわかったので、自分的には満足の
走りでした

結果は意地の3位表彰台に乗るも、同ポイント
でチャンピオンシップはオールブラックスの
ものとなりました(^^)／~~~

残念だったけど、みんなできる限りの事を
やったので、しゃーねーッス

おめでとう、オールブラックス！

まぁ、昔のF１ファンなら、必ず知っている
古いタイトルですゎ^^
わからない人は、ホンダF１　中村良夫　メキシコグランプリ　初勝利
あたりでググってもらえればわかるかも・・・・・・

ってなわけで、昨日はFドリでD杯の開幕戦でした
このシリーズは、足掛け4年目ですが、未だに勝ってない
厳しいシリーズです
たぶん、どのレースより勝つのが難しいレースではなかろうかと
なんだかあんまり勝てる気がしないんですよねぇ・・・・・・

今回は、雨予報だったので、密かに期待してたんですが
やっぱり当日になるとドライ・・・・・・
ま、こんなもんでしょ^^;

メンバー3名ともどもならんくらいにクジ運が悪い我がチーム
今回は、俺が引く！と宣言して僕が引きました
引き当てたカートは22番
あんまり記憶にないカートですが、どうなんでしょ？

練習走行の感じだと、パワー感は薄いものの、非常にコントローラブルで
悪くないといった印象です。
事実、全体ベストがコーウェンの29.4、2番手の鈴マッハが29.5
でもって僕のベストが29.7ですから、悪くない＆比較的乗れている感じで
今日は戦えるなと＾＾

今年からD杯のレギュレーションが変わって、平均体重が65キロから
70キロへと変わったので、ほとんどのチームが重りを積んで走ることに
なります。
一瞬、こりゃいいぞ！と思ったんですが、我がチームも例外でなく
３キロ積みになります^^;
都合、僕は76キロで走ることになります・・・・・・・
うちのチームの作戦は、体重を平均化するのではなく、重り役を作って
最低走行時間の15分をこなして、残りの軽い2名で戦う作戦をとったので
僕は必然的に、重り役で、最後の黄金15分を戦うことになります。

今回のレースは鈴マッハに尽きます
彼が手がつけられないほど速かったので、マッハがぶっ飛ばし、マージンを
築き、Qさんが安全につないで、最後の僕の出番には15秒のマージンが
あったので、僕の役目は、2位のチームとのギャップを見ながら、安全に
ゴールまで運ぶだけでした
端から見ると、追い上げられて危ないように見えたかもしれませんが
残り時間、2位のチームを見ながら、少しでも危ない場面を避け
バトルをせずに、パイロンタッチをせず（D杯はパイロン動かすとペナです）
ゴールまでカートを運びました

実はブッちぎりでバトンを渡されるのは、初めての経験だったので
かなり緊張したのは本当です^^;
まして後ろから追い上げてくるのは、あのナガセルですし・・・^^;
何一つとしてミスはできない・・・・・
が、無事にチェッカーを受け、初優勝となりました
いやぁ、今回は鈴マッハに勝たせてもらった形になりましたが
初めてD杯で当たりカートを引けた事が大きかったと思います

次戦は6月なので、雨を期待して2連勝といきたいところです

1
昨日、今年初の耐久レースのドリーム耐久に出ました。
1ラップアタックの予選3番手のタイムを出しながらも
一時停止違反でビリスタート^^;
やっちゃいましたねぇ～
カートも結構シブめのやつが当たってマズイムード
でも、ドリ耐はシリーズポイントかかってるわけじゃ
ないので気楽にいきます( ´Д`)y━･~~

昨日のコースはタフでした
疲れた～！
相方と2人で必死にプッシュして90分後には
トップチェッカーを受けました^^
去年に続き、ドリ耐開幕戦2連勝です

でもって、今日はクビがバキバキです
。・゜・(ノД`)・゜・。

今年もRKFの時期がやってきました
今年、うちのチームは土曜、日曜、両方出場します

土曜は鈴マッハ、QさんががんばってAZ山梨さんの枠を取ってくれ
日曜はホームのFドリから出ます。

今日、AZさんのテストでAPGに行ってきました
今日のAPGは凍結防止剤のせいで、非常に厳しい路面だったそうです
でも、AZさんのカートは僕には非常に乗りやすく、10周走行を3回やって
カートの動かし方、曲げ方がわかったので、後の走行は、うちのエース中心に
まわして、エースの走りを見てましたが・・・・・・・

う～～～～ん

悩めるエース＾＾；

最終的に49秒9までつめましたが、僕の今日のベストが49秒7・・・・・・

う～～～～～ん

悩めるエース＾＾；

まぁ、RKFではアジャストしてくるでしょうけど・・・・・・＾＾；