taka308のブログ一覧

ポイントリーダーで臨んだ最終戦でしたが
Fドリルールで、同ポイントの場合は、最終戦が
上位のチームの勝というわけのわからん状況の
難しいレースでした。

当面の敵はナガセル率いるオールブラックス
相手にとって不足はありません。

しかし、今回、今シーズンで一番厳しいカートを
引いちゃいました^^;
この大事なときに……(/ _ ; )
オマケにまさかの順走^^;

レースは案の定、厳しい展開で進みます
鈴マッハもQさんも持てる力を総動員しての
渾身の周回をかさねます
しびれながらラス前の鈴マッハのスティントで
敵は2位(/ _ ; )うちはそこから遅れること半周差の
4位（；￣ェ￣）
そこから鈴マッハの頑張りで、ボクのスティント
に廻ってきたときには、ほぼ、3コーナーからS字
のギャップの3位
このままではポイントが並んでしまい、最終戦の
着順でオールブラックスに勝てません
何とかしなくては……
でも、前を行くのは歴戦のツワモノのゼッキー
追いつく事すら難しい(/ _ ; )

何とか直後まで迫るも、肝心なところでカートに
元気が無く、パッシングできる体制にすら
持っていけません(/ _ ; )
一度、ムリクリ2ヘアで仕掛けましたが、まぁ
そりゃダメですわな^^;
ストレートでついていける速さがあれば……

でも、重量級でずっと目標にしてたゼッキーと
最後まで戦えたのと、戦えるチカラが自分に
あることがわかったので、自分的には満足の
走りでした

結果は意地の3位表彰台に乗るも、同ポイント
でチャンピオンシップはオールブラックスの
ものとなりました(^^)／~~~

残念だったけど、みんなできる限りの事を
やったので、しゃーねーッス

おめでとう、オールブラックス！

しのいに行ってきました
タイムオーバーやらかしちゃったりしましたが
楽しかった～～～

ハンデコーラもいっぱい飲んで辛かったっす＾＾；
ネコさん、僕等ハンデコーラ多すぎっす、何とかしてください＾＾；

しのいの走行経験があまりないので、自分がどれくらいのタイムで
走っているかわからないのが難しいですねぇ
ただただ突っ走ればいいって言うんだったら楽なんですが・・・・・

前回しのい走った時に比べて、怖さが全然ありませんでした
特に、１コーナーからの複合は、茂木の北ショートの３～４コーナーを
ちょっとだけ感じさせてくれて、好きなコーナーです。

誘ってくださったネコさんはじめ、監督、T本さん、さかくん
ありがとうございました！<(_*_)>
またあそんでください。

必死に前のインテグラを追いかけるC2
まぁ、これが失敗だったんですけどね＾＾；

NEKOさんに誘っていただき、久しぶりに
C2で走る事になりました、
ヒーローしのいサーキット……

走った事ある人にはわかると思いますが
コンクリートに囲まれたこのサーキット
かなりヤバイです^^;
4年ぶり2回目のしのいですが、どうなんだろ
あの時よりはカートで散々鍛えてるけど
巧く走れるのかなぁ、しのい……

昔々、BMWの3.0に乗っていた頃のやつです
懐かしくて思わずアップ^^;
昔のFISCOの入り口の所で旧車が集まって
走行会？的なことやったときのやつですねぇ

1190Rに入れてもらおうかしら＾＾

まぁ、昔のF１ファンなら、必ず知っている
古いタイトルですゎ^^
わからない人は、ホンダF１　中村良夫　メキシコグランプリ　初勝利
あたりでググってもらえればわかるかも・・・・・・

ってなわけで、昨日はFドリでD杯の開幕戦でした
このシリーズは、足掛け4年目ですが、未だに勝ってない
厳しいシリーズです
たぶん、どのレースより勝つのが難しいレースではなかろうかと
なんだかあんまり勝てる気がしないんですよねぇ・・・・・・

今回は、雨予報だったので、密かに期待してたんですが
やっぱり当日になるとドライ・・・・・・
ま、こんなもんでしょ^^;

メンバー3名ともどもならんくらいにクジ運が悪い我がチーム
今回は、俺が引く！と宣言して僕が引きました
引き当てたカートは22番
あんまり記憶にないカートですが、どうなんでしょ？

練習走行の感じだと、パワー感は薄いものの、非常にコントローラブルで
悪くないといった印象です。
事実、全体ベストがコーウェンの29.4、2番手の鈴マッハが29.5
でもって僕のベストが29.7ですから、悪くない＆比較的乗れている感じで
今日は戦えるなと＾＾

今年からD杯のレギュレーションが変わって、平均体重が65キロから
70キロへと変わったので、ほとんどのチームが重りを積んで走ることに
なります。
一瞬、こりゃいいぞ！と思ったんですが、我がチームも例外でなく
３キロ積みになります^^;
都合、僕は76キロで走ることになります・・・・・・・
うちのチームの作戦は、体重を平均化するのではなく、重り役を作って
最低走行時間の15分をこなして、残りの軽い2名で戦う作戦をとったので
僕は必然的に、重り役で、最後の黄金15分を戦うことになります。

今回のレースは鈴マッハに尽きます
彼が手がつけられないほど速かったので、マッハがぶっ飛ばし、マージンを
築き、Qさんが安全につないで、最後の僕の出番には15秒のマージンが
あったので、僕の役目は、2位のチームとのギャップを見ながら、安全に
ゴールまで運ぶだけでした
端から見ると、追い上げられて危ないように見えたかもしれませんが
残り時間、2位のチームを見ながら、少しでも危ない場面を避け
バトルをせずに、パイロンタッチをせず（D杯はパイロン動かすとペナです）
ゴールまでカートを運びました

実はブッちぎりでバトンを渡されるのは、初めての経験だったので
かなり緊張したのは本当です^^;
まして後ろから追い上げてくるのは、あのナガセルですし・・・^^;
何一つとしてミスはできない・・・・・
が、無事にチェッカーを受け、初優勝となりました
いやぁ、今回は鈴マッハに勝たせてもらった形になりましたが
初めてD杯で当たりカートを引けた事が大きかったと思います

次戦は6月なので、雨を期待して2連勝といきたいところです