rismoのブログ一覧

大晦日の朝、起きると辺り一面は白銀の世界！
そんな風景を見たせいで、やっと重い腰をあげ
今まで手つかずの状態だったベースキャリアの
組み立てを行いました。

終わってみれば非常に簡単で、今まで使っていた
日本製品よりも良さそうだと思いました。
ただ、説明書のわかりづらさと
品質管理に問題のあるメーカーだと思いました。

とまあ、ただでさえ忙しい大晦日に
こんなことをしていたので家族の目線が
痛いですが（笑）少しだけでも夢中になれる
時間があって楽しかったです(*´Д｀*)

さてさて、今年一年を振り返ると、沢山の
変化がありましたが、ノアを買ったことが
一番大きな変化だったように思ってます。
なぜなら、家族全員が快適に移動できることように
なったことでお出かけすることが多くなったのと、
みんカラをはじめたことで多くの方達と
交流できたからです。
長く続けていきたいと思ってますが、ネタが
続くかどうか・・・（笑）
なにはともあれ、今までお付き合いさせて
いただきましてありがとうございました！
また、来年もどうぞよろしくお願いしま～す＼(^o^)/

２８日（金）は仕事納めで、夜は同僚と飲みにいって
帰ってきたのは夜中の２時は過ぎてたような・・・（爆）

はしゃぎすぎて朝はグロッキーでしたが、
師走ですし、大掃除をしないと気持ちよく
年が越せないということで、こみ上げる
ものを必死に押さえながら掃除をはじめました（笑）


お風呂はカビですごいことになってましたが、
カビキラーのおかげでピッカピカに☆
カビキラー様々です！あと窓ふきやらなにやらを
して、う～ん最高！気持ちイイ(*´Д｀*)
半日頑張りましたが、まだ全部終わってないので
また明日頑張ろうと思ってます！

師走で忙しいですが、ノアにも少し手を
掛けたいところです。車内の清掃や、ベースキャリアの
取り付け、そして総走行距離が５，０００kmを超えたので
２回目のオイル交換などもしたいのですが、ディーラーって
いつから休みに入るんだろう。。
そういえば、担当営業君、最近音沙汰ないぞ！
カレンダーも持ってこない！（怒）
ちょいと渇を入れてあげなきゃダメかな(^v^)

とまあ、こんな感じで忙しい師走を過ごしております(^^;)

ウインドガラスの撥水コーティングを
してから、もうすぐ３週間というところなので
１ヶ月ごとと言わず、現在の状況を
レポートしたいと思います。

施工後からは雨続きで、しかもワイパーの使用率も
非常に高かったので、撥水コーティングのテストと
してはこれ以上ないくらいの過酷な環境となりました。
で、現在の状況ですが、なんの問題もないくらい
水滴をガンガン弾いています！
心配されたワイパーの折り返し地点もまだ大丈夫です。

ガラコやレインＸだったらとっくにコーティングが剥げ、
ギラギラになっていたことは経験上、容易に想像がつきます。
ということで性能には大満足です！
まあ、値段を考えれば当然かなという気もしますが(^^;)
とはいってもまだ３週間。これからの変化も
逐次レポートしていきたいと思ってます！

さて、ガラスは今のところ万全ですが、ボディのほうが
なんとなく不安なのです。。。
この車はディーラーオプションの
QMIグラスシーラントという、ガラスコーティングが
なされているのですが、洗車後の水引がなんとなく頼りなく
なってきているのです。。

ということで、ネット上で波乗りしていると、
良さげなメンテナンス剤を発見！
またポチってしまいました。。しかし、この品物、
高すぎます！！送料入れると５野口さん近くになって
しまいます！どんなに良くてももう買えない・・・。
で、使ってみましたが、それなりに傷埋め効果と艶だし効果が
あっていいのですが、ムラになりやすく、少し施工しにくい印象。
値段が高すぎることもあるので、また買うことはないかなと思ってます。
ま、これも経験ですから仕方ありません。

とまあ、ケミカル剤にお金を使いすぎた感があるので、
本命のローダウンに向けてヘソクリ貯めなきゃと思ってます！
本当は無理してでも、すぐにでもローダウンしたいのですが、
雪が・・・。春まで我慢です。。。
ローダウンといってもダウンサスが精一杯ですが。。。
ZRR乗りでローダウンされている皆さんの写真見て
興奮している毎日です（笑）

写真は撥水加工前に洗車しているところです。

先日、ネットでポチッとしていた
２つの品物が無事到着！

一つはガラスの撥水剤です。
プロ用というだけあって値段も
ぶったまげる値段ですが、施工する
台数や、頻度、そして性能を勘案すると
決して無駄に高い買い物ではないと判断。
ついにポチッとしたのでした！

今日は久々のいい天気でした！早速朝から作業と
行きたいところでしたが、予定があり午後から
施工を始めました。しかし、施工途中から
突如、天候が悪化！雨に降られたせいで
時間が掛かってしまい、整備手帳にアップする
画像も用意できなかったので
レビューは後日となります。。。

で、夕方になるとポチッとしていたもうひとつのブツが
到着しました！そのブツとはルーフボックスを乗せるための
ベースキャリアです。
メーカーはTHULE(スーリー）を選びました。
ディーラーオプションにも同じTHULE製のものが
用意されていますが、なんとなくネットで買いました。

早速、内容物の確認をしてみると、取り付け説明書が
ほとんど英語。絵を中心とした説明で、
別の冊子に気持ち程度、日本語での説明もありますが、
とても親切な説明書とは言い難いものです。
例えて言うなら、マクドナルドの景品の袋に
書いてある注意書きのようなものですね。。。

ディーラーオプション品はきっと丁寧に取り付け方法が
記してある説明書がついているのかもしれません。
ディーラーオプションで買っておけばよかったかも・・・。

THULE製品は好きなんですけどねぇ。。。
あえて苦言を呈させていただきます。。。

日本で製品を売るなら、
ちゃんとした、わかりやすい取り付け説明書を添付してください！！
と言いたい。っていうより、サルでもわかるくらいの
説明書を添付する義務があってもいいんじゃないかと
思うくらいです。

車に使用する部品なんですから、いい加減な取り付け方法では
重大な事故にも繋がります。取り付けた車だけならまだしも、
他の車や人などまで巻き込むようなことがあってはいけません。
ユーザーがいい加減な取付で事故を起こすことはメーカーだって
望んでいないはずです。

そういえば、サイクルキャリアのProRide591の説明書も
分かりづらい。。未だに左右の入れ替え方がわかんないし。。
各国に対応した説明書といえば、タミヤのプラモデルの組立説明書が
まず最初に思い浮かびましたが、あれは
外国人が見てもわかりやすいでしょうね。

最後に一言。
「売りっぱなし」みたいで
感じ悪いですよ！THULEさん（輸入代理店の阿部商会さん）

あぁ、今日もいっぱい愚痴ってしまった。。。。。

最近、沈黙を保っていた･･･わけじゃなくて、
ただ単に、サボって更新していなかっただけ
なんですが、その間も物欲は止まらず、
２品ほどネットでポチッとしてしまいました。
一つは、プロ用のケミカル剤。
もう一つは、冬の遊びに必須のものです。

どちらも前から欲しかったものですが、
どちらも値が張るもので。。。。。
やっと買えたというところです。
まだ、他にも欲しいものは沢山あるんですけどねぇ～･･･
物欲を押さえるのに必死です。。（汗）

さて、ウチのノアは納車から７３日目の今日、
総走行距離が4000キロに達しました。
例年に比べると明らかに走り過ぎといったところですが、
それだけ乗っていて快適で楽しいからなんじゃないかと
思ってます。本当はガソリン価格が高騰している状況なので
家計を考え車の使用を抑制しないといけないんですが、
悩ましいところです(^^;)１０年ぶりの新車ということで
まだ浮かれ気分が取れていないところがあります（笑）

車の状態も、これといった不具合もなく大変満足してます！
妻の車として４年間に購入した某メーカーの軽自動車の
初期トラブルの多さには呆れましたが。。。
そのような経験から、フルモデルチェンジしてすぐの車は
なにかしら不具合があるものだと思ってましたが、
何もないことにとても満足してます。