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富士ショートに行ってきましたー

ベストタイム(34秒3が)出たのですが前後の走行を見ると計測機の誤差のような気が。。。
やはりショートは減衰強めのほうがいいですね。



1ヒート目
F4段戻し、R4段戻し
冷感 F2.2, R2.2
温感 F2.2, R2.2



2ヒート目
F4段戻し、R4段戻し→F4段戻し、R2段戻し
空気圧 F2.2、R2.2


最後にエンジンチェックランプ点灯で終了です。
O2センサーのヒータが死んだようです。
触媒ごと交換しようと思います。

人生初のドラスクに行って参りました。
袖ヶ浦も初。
この走りであってるのか間違ってるのかを教えてもらえるのはいいですね。

本日ベスト： 1.19.532

18秒台は行けると思ったんだけどなー。3ヒート目雨降ってだめでしたね。

8月ラスト2週連続でサーキット行ってきました。

まずは8月22日のヒーローしのい。夏恒例の走り放題！！


1ヒート目 10:00 (小雨）
　ダンパ
　　F 6段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　冷感
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2
　　走行後
　　　2.6 2.6
　　　2.6 2.6

　ベストタイム
　　35:961

　コメント
　　久しぶりのしのい雨路面。最終のどアンダーがすごいｗｗ




2ヒート目 11:24（晴れ）
　ダンパ
　　F 6段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　48:888

　コメント
　　晴れたー。なんとか48秒台。ローテンプサーモのお陰で変な水温補正入らなくなった。



3ヒート目 11:45（晴れ）
　ダンパ
　　F 6段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　49:066

　コメント
　　白いs2000が走るようだったので後ろからおっかけに行きました。
ダンスシケイン入り口のアンダーが気になります。



4ヒート目 15:41（晴れ）
　ダンパ
　　F 6段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　49:187

　コメント
　　師匠と同乗走行。やはり同乗ができるのはいいですね。めちゃ楽しい。




5ヒート目 16:09（晴れ）
　ダンパ
　　F 4段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　49:041

　コメント
　　同乗走行のコメントを参考に。二人乗りは重いですね。フロントは減衰上げた方がいいですね。



5ヒート目 16:39（晴れ）
　ダンパ
　　F 4段戻し, R 6段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　48:491

　コメント
　　しのい恒例の最終ヒートで当日ベスト更新。ダンパー調整が効きました。

久しぶりにショート行ってきましたー　3月ぶり


今回は大発見ありでした。タイム更新はないけど。



SS4A 08:30
　ダンパ
　　F 4段戻し, R 4段戻し

　タイヤ
　　冷感
　　　2.1 2.1
　　　2.1 2.1
　　ピットイン
　　　2.4 2.6
　　　2.4 2.6
　　走行後
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2

　ベストタイム
　　35:961

　コメント
　　台数が多すぎてまともにアタックできなかったです。
　　変な抜き方してしまった方すみません。。
　


SS4B 09:30
　ダンパ
　　F 4段戻し, R 4段戻し
　　ピットイン後
　　F 2段戻し, R 4段戻し

　タイヤ
　　ピットイン
　　　2.2 2.2
　　　2.2 2.2
　　走行後
　　　2.1 2.1
　　　2.1 2.1

　ベストタイム
　　35:460（この日のベスト）

　コメント
　　今日の大発見てのは10週目のBコーナです。
　　タックイン→弱オーバー→アクセルオン→オーバー消えて加速モードで
　　カックンコーナーをとても早く抜けられることに気づく。これは早いぞと。
　　早めに曲げてカックンコーナに向けてしっかり加速ってのがキモみたい。
　　メータ読みでそれまでカックン抜けるのが91～94km/hだったのが98km/hくらいで抜けれる。
　　その後色々試行錯誤してました。
　　ただし結局ベストは最初の吸気温が低い時ですが。
　
　

SS4D 11:30
　ダンパ
　　F 2段戻し, R 4段戻し

　タイヤ
　　走行後
　　　2.1 2.1
　　　2.1 2.1

　ハードトップ外し！

　ベストタイム
　　35:874

　コメント
　　リアタイヤが音を上げてますね。3コーナとBコーナと最終コーナでターンインで
　　お尻を出して早く走る方法を探るｗ



友人が一眼レフで色々撮ってくれました♪

AMSS走行会で日光に行ってきましたー♪


一年ぶりの日光！235タイヤになって初の日光です。


AP2の方に色々と教えていただいたおかげでベスト更新 42秒39。
去年より1秒以上更新です。

日光は減衰上げまくった方が走りやすいです。
高速コーナで踏みやすくなる。ヘアピンでのデメリットもそこまで無いし。


動画はベストが出た4ヒート目。AP2に追いつくぞーっと走ってたらベスト更新。


この日のクラッシュ動画



****以下詳細****

1ヒート目
F4段戻し R4段戻し
BEST 42秒807

2ヒート目
F4段戻し R4段戻し
BEST 42秒726

3ヒート目
F6段戻し R4段戻し
BEST 42秒693

4ヒート目
F2段戻し R4段戻し
BEST 42秒344

5ヒート目
F2段戻し R2段戻し リアウィング 全寝かせ→全立てに変更
BEST 42秒778

6ヒート目
F2段戻し R2段戻し リアウィング 全立て
BEST 42秒807