マスターシリンダーのネジがなめた。

毎年春先にブレーキフルードの交換をするかがわちょうですが、本日マスターシリンダーのキャップをはずしに失敗し、ネジをナメてしまいました。
ナメナメが大好きなかがわちょうですが、ネジのナメナメは嫌ですね。
原因は、工具セットの中に入ってる精度の悪いドライバーを使ったことにあります。
ナメたネジの対処方法はいろいろありますが、本日はかがわちょうの対処方法についてお伝えします。

近所の量販店で、汎用型ネジを調達します。マジェスティSのマスターシリンダーキャップのネジはM4 × 12ピッチ0.7です。

一般的な対処方法として
1、貫通ドライバー当ててハンマーで軽く叩いて密着性を高める。
2、ネジの空回りし防止剤(最近は百均で売っている)を垂らす。
などなどいろんな方法がありますが、本日はラテックスグローブ(ゴム手袋の薄いやつ)を密着材に応用しました。
要は、密着性を高めればいいのです。
何事もガバガバではフィット感がイマイチと言うことです。
いつもお世話なっているかがわちょうの「0.03ミリうすうすラテックス」はヌルヌルがついているので今回は使用できませんでした。
薄いゴムを当てて、押し付けながらますとガバガバだったネジがいとも簡単に回りました。
おそらく、輪ゴムのようなゴムを挟み込んでもできたと思います。

新品と比較するといかにガバガバになっているかわかりますね。
ネジも人間も大きさを合わせてフィット感を高めることがセイコウにつながりますのであわせてお伝えします。