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あれからどのぐらいたったんでしょうか？

本日ようやくお尻の修理が完成いたしました！

社外バンパーって納期がかかるんですね。。。
バンパー来るのに3週間って。。。
まぁ、今回はほとんど実費はないのでいいんですけどね。

でも、ちょっとばかり派手だったかな？もう少しで下品になりそうな感じも。。。私だけでしょうか？

事故から色々と有り、面白い？？？事も有ったりと。。。
詳細は今度お会いした時にでも。。。なんてね。

あっ！そうそう、最近リヤブレーキがキィキィと鳴きまくってます。。。
どうにかならんかな。。。

こんにちは。
今日はサーキットの応援も出来ず。。。
体調不良のため数ヶ月洗車もしていなかったので
久しぶりに綺麗キレイに！
4時間もかかっちゃった。。。

その後【悪だくみ】をする為ガレージでごちょごちょと。。。
お友達のK氏に連絡して取り付け教えてもらったので結構早かったっす。
取り付け完了したので近くのコー○ンまでひとっとび！
ん？あれっ？『スポーツモードの表示灯』が。。。
なんかやったのか？？？
そのままDへ。。。。。。

やっちゃったみたい。。。
ちょっとややこしい事になったみたいっすorz

しばらく『大人しくしろ』と言うお告げだと。。。

内容ははずかしくて言えません|||(-_-;)|||

こんばんは！

前回のフロントキャリパーに引き続きリヤも装着です！
やっとこさパーツが揃ったので本日取り付けしました。

フロントは【AWESOME!】にてポルキャリを導入しましたが、リヤはそこまでいらんやろうと思い
GDBの金キャリを塗り替えて流用です。
なんやかんや色々と有りロゴは無しになったんですがそれはそれでええかなと。。。

ローターはDIXCELのGDB用スリット付きでインナーシューはワンオフしました。
サイドブレーキのききもよく満足かな。

まだ十数キロしか走ってないのでインプレ出来ませんが、前後のバランスがとれて
マイルドなききなったような気がします！

準備は万端なんですがね。。。
某岡山オフいきたいなぁ。。。

ご無沙汰でございます！
最近、放置気味の m_taka4 でございます

昨日、とうとう念願のビッグキャリパーを交換してきました！！
レガシィで定番のスミンボ。。。もとい、金キャリではなく
大好きなメーカー！【ポルシェ】のキャリパーです！！

大阪のショップ【AWESOME!】と友達Ｏ氏の共同開発プロデュースの製品です。
アルミ製モノブロックキャリパーで、もちろん本物のポルシェ純正部品です。
詳しくはＯ氏のパーツレビューをどうぞご参考に。。。(決して手抜きでは無い。。。爆)

まだ、慣らし走行中なので詳しくは説明出来ませんが
ガツンと効くのではなく踏めば踏むほど効くって感じです。
コントロールしやすいです。

純正キャリパーではブレーキパッドとローターが摩擦してるって感じだったのが、
ブレーキパッドとローターが削れてるって感じ？
(実際ガリガリ削れてる訳じゃないんですけど。。。)
わかる人にはわかる例えで言えば、旋盤で80rpmで回ってるSS400材に
単目のヤスリをグッっと押し付けて削ってる感じ？？？
(余計わからんか？)

とにかく大満足なパーツですわ！

昨日の、ケーブル交換につき今朝ちょっと走ってきました。

いやぁ、トルクがやっぱり太くなってますなぁ。
加速もええわ！
エコモードで十分走れますよ！エコモード解除すると怖すぎます！！

でも、この調子で走ると燃費は期待できませんわ。。。

ちょっとブレーキが物足りなくなってきた。。。
やっぱり大物考えようかな。