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SUZU-74の愛車 [トヨタ カローラツーリングハイブリッド]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

フロント〜カーボンシート貼り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日アップしました

コチラの『3Mカーボンシート』ですが...

個人的にクロームメッキパーツが苦手なので

全て無くそう...と言う計画で購入に至った

訳ですが...
2
先ず第一弾として...

今回、フロントの『大きい大きい口周り』笑

のメッキラインにハリハリしたいと

思いますぅ〜♫

アッ、因みにグリルのTマーク部分は、先日

フィルム貼りして目立た無くしてます...
3
最初に...

当然の作業ですが、メッキライン部分を

綺麗に拭き上げて脱脂しますぅ〜♫
4
そして...いきなりですが...

予めライン幅を広めに実測してサイズカット

します・・・(^^)

今回は、画像の様にナンバープレートの

センターを基準に2分割でハリハリぃぃー!!

但しジョイント部分は、15mm程被せ

貼りします・・・

今回は、直貼りになるので厚みの薄い

スキージーとウエスを直押えしながら

ハリハリ & サイズカットしていきます...

因みにメッキライン幅が細いのでこの程度

であればヒートガンで熱当てしなくても

スムーズにエア抜き出来るしベースがメッキ

調の仕上なので下地はノンプライマーでも

OKですぅ〜♪

5
...ってな感じで

ハリハリぃ〜スリスリぃ〜カットカットぉ〜

っと約40分位の作業でしたが、

格闘末の完了画像がコチラです・・・
6
以前取付済みの

『ナンバープレートベース』の

カーボン柄と比較しても然程違和感無しっっ!!

ウン、凄くイイ感じ・・・(自己満ですっっ!!)
7
アッ、因みに

画像のフォグランプ周りは、

別パーツを購入しているので

ゴニョゴニョ加工が終わるまで

暫くこのままですっっ!! 笑
8
最後は、引きで...

正直、塗るか貼るかで悩みましたが、

後々カーボンシートを貼りたい部分が

あるのでバランスを考えた上での決断でした!!

このラッピングシート自体が、剥離タイプ

なので今後捲れや傷が付いたとしても

粘着(糊)が残らないし剥がし易いので

貼り直しが楽々ですぅ〜♫ 

アッ、下地処理でプライマー塗っちゃうと

後々貼り直しが大変ですヨォ〜!! 笑

って言うか、そもそもこのメッキライン用の

被せパーツが販売されていればこんな苦労は

せずに済む話ですけどネ〜!! 爆



以上っっ、お粗末様でした。。。<(_ _)>


Fin...

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