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底重心で視界が広く、運転しやすいクルマ

6/11金曜日の夕方、神奈川県山北町内の山道で愛車の右前輪がパンクしました。
(2020年式フォルクスワーゲントゥーラン)

タイヤ空気圧警告が点灯したために停車をしたところ、すでに「シュー」と激しい音を立ててエア漏れしていたために修理キットの使用は断念。

すぐにJAFを手配し、ディーラーへ連絡すると
「20時で閉まるので受け入れは出来ません」
「提携のタイヤショップ等はありません」
とのマニュアル回答。

この時点で19時近く。焦りながら片っ端から電話をするが、どのタイヤショップも対応不可。

最寄りのフォルクスワーゲンの新車購入とは違うディーラーが小田原市内にあり、電話をするが「対応できません」

段々と腹が立ってきて、(笑)、最悪はJAFで無料レッカー代15kmまでの超過分数万円を払い自宅まで帰るしかないなぁ。
明日クルマ使うのにどうしよう？
と思っていたところ、藁にも縋る思いで問い合わせした山の中のスズキ系個人店さんが受け入れてくれることとなり、なんと一見客にも関わらず代車まで貸してくれることになりました。

標準のコンチネンタルタイヤを取り寄せてくれると言うので、取付脱着込みをお願いしてきました。

思わずそこのお店でジムニーを契約しそうになりました。笑

今日現在は連絡待ちの状態。

スペアタイヤレスの愛車の方、経験談や良い対策方がありましたらお聞かせください。
ちなみにエアチェックはマメにしております。

ディーラーの対応はこんなもんでしょうか。

昭和59年式サバンナRX-7turbo改
13B載せ替え公認ブリッジ。エアコンパワステオーディオ等一切無し(取外し)のスパルタン仕様でしたが、新婚当時の妻は文句一つ言わずにドライブへ付き合ってくれました。(遠い目)