麻布9番のブログ一覧

2016年に購入したのでまる10年　5回目の車検になります
先週ざっと事前点検して　修理交換箇所ナシ　車検代行コース

11月15日（日）夕方に預けて　最寄り駅まで送ってもらい電車で帰宅
11月16日（月）車検完了し次第連絡　電車で向かって引き取り

楽ちん　と思っていたら　ちょいと気掛かりが発生

『伝説のゴルフ５乗りハリーさん』
から譲っていただいた　SONSRのヘッドライト（右：正常点灯）



左のスモールとデイライトが同時不点灯


『球切れ警告』も点灯するが　ON/OFF 繰り返すと点灯するので
接触不良と思われる

車検時に不点灯だと不合格

ファ主：『一か八か　にならぬよう事前手当します』　とのこと

無事に通りますように

WEBで補償申請をしてから　そろそろ1ヶ月

『製品到着』⇒　メーカー転送　⇒　修理見積もり中　
ここまでで3週間

⇒　『修理手配』　更に1週間で　⇒　『修理中』

新品交換と予想してましたが　いちいち修理するようです
やっとゴールが見えました

イヤホンを多数保有してるので問題ないですが
これだけ日数掛かると　買い足す必要ある人が多いでしょうね




＝　別件　＝
Dr.DEO のエアコン消臭

ヒーター入れても嫌な臭いせず　ちゃんと効果でています

フィルターを外し（ゴミは無し）


温度：LO　風量：MAX　循環


箱のまま助手席足元に設置


10秒程で白い水蒸気発生　車外でも塩素臭を感じる

10分経過後　ドアオープン　缶は熱くなってるので注意

新しいフィルターを設置して　そのまま3分　循環MAXで換気

塩素臭が消えるのに　3分どころか2週間というレビューもあるが
酸っぱい匂いに比べれば気にもならない

いつまで効果持続するか経過観察


【塗って洗車するだけガラコ】
下地：キイロビンにて研磨済

施工しなかったリアガラス


施工した助手席ガラス


ちゃんと弾いてはいるようです

今日　初めて首都高を走りました

下道でも感じていた　『転がり性能の高さ』　高速だと本当に軽く転がります
Primacy 4 + に比べて少し『腰高』に感じるのはサイドウォール剛性の違いか
段差は当然 5 のほうが衝撃はあるが　収まりが早く不快感が少ない
回頭性が高く　首都高のキツめのカーブもオンザレール

Primacy はやはり『そこそこ飛ばせるコンフォートタイヤ』なんだな　と気付く

ではスポーツタイヤとしてはどうなのか

遠い記憶の　
190E-2.6 を初め歴代の車に履かせた P700　
C36 VR6 に履かせた初期のP-Zero
P-Zero は 200オーバーも　ハイドロプレーニングも経験

Pilot Sport 5 で 200！？　まぁなんとかなりそう
ウェットは！？　PIRELLI に勝ち目はなさそう

ハイパースポーツタイヤではないけれど
コンフォートの快適さと安全性を　程よく取り入れたスポーツタイヤ

自分の乗り方に　非常にマッチしているタイヤだと思います

サポートへ架電すると　補償申請のURLを送ります
と言われたのになしのつぶて

再度架電すると　
受け付けを確認しました　混んでます　今日中にメールできるかどうか

2日後にメールきまして　WEBから補償申請

3日してやっと　商品の回収希望日を登録しろとのメール

2日経過　応答ナシ

レスポンス悪くても腹が立たない
何故なら　こんなに得していいのかという　心のゆとりがあるから

故意過失による不具合は対象外　自然故障のみ　とされているが
ワイヤレスイヤホンなんぞ　5年もすれば自然故障は必然
今回は1年半での故障

約2万円の商品を　5年間（！！）　たった780円で保証するとは
正気の沙汰ではないような

顛末をご報告します