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2024年10月26日 イイね!

原因判明

スローリークにしては、クーラントの減りが早い、と疑っていた件。


ホースが被さっている内部、ノズル部分が根元で折れてました。
原因は、経年劣化による硬化。
長時間高速度巡行で負荷をかけ続けたら、完全に折れ、
クーラント垂れ流し大惨事の可能性あったわけで、、

幸い、世話になっているSHOPが今日発注・明日午前納品で、
リザーバータンク確保してくれたので、明日交換です。

国産車もこのノズル根元で折れることはあるそうですが、
欧州車は遥かにプラスティックの質が悪く、硬化が酷いですね。
Posted at 2024/10/26 20:57:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「なるほど
『アイドリングストップキャンセル』
が無いのではなく ですね♪」
何シテル?   08/01 19:58
以前、麻布十番に住んでいたので、麻布9番です。 ドイツ車を乗り継いで、12台目になります。 Audi 90CD Audi 80 2.3E 190E-...
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