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セントピア商品ページ

『ナイル　メカチャンネル』によると、
ステアリングロックのみ交換で対応している。

ステアリングロックは『セントピア』でも入手可能。

ファクトリーは、現車を視ずにコメントしているので、
明日ドナドナ入庫後、上記動画内容での対応可否、確認します。

DIYで交換してる人もいるようですね。

追記
ファクトリーの見解
シリンダー（メス）に不具合あったら、ステアリングロック交換のみではNG
ステアリングロック故障の、先手を打って交換する、予防措置ならOK

頂いたコメントへの返信を兼ねて

頻発ではないですが、ゴルフ5・6 チラホラ事例あるようですね。
海外動画にもありました。
フューエルリッド開かず、の時も不動の不安ありましたが。
このイグニッショントラブル、
高速渋滞中になにかの拍子にエンスト、再始動しようにもイグニッション回らず、
という状況を想像すると、恐怖でしかありません。
ガタ等あるようでしたら、早めに交換しておく選択肢もあるかもしれません。

ファクトリー曰く『システム系でなく物理なだけマシ』
ファクトリーの、道路沿い並びのVWディーラーに、
早々に確認してくれたのですが、『現時点、国内にシリンダー在庫ナシ』

部品商に手配して、納期短縮図るが、最悪１～1.5ヶ月。

事故車・廃車からの部品移植は！？　の質問に対する回答は、
『中古部品商は、ハンドル下から、大雑把に広範囲で部品取りする』
『シリンダーだけ、という訳にいかないので高額になる』

現時点の想定コスト
シリンダー＋ロックなんとか部品：5～6万円
工賃：3～4万円
合計10万円以下だといいですね、程度だそうです。

家内用の6cポロがあるので、
家内の通勤送迎を条件に、修理完了まで取り上げます。