麻布9番のブログ一覧

金土で4台の緊急手術を予定しているファクトリー。

19：30

『シリンダー移植完了』の途中報告
ステアリングロックは新品部品ですね。

21：00
『ステアリングロック取付完了』
『エンジン始動・鍵抜き挿し　正常』
『これよりエアコンコンプレッサー交換に着手』の報告

21時で、まだ新たな箇所に手を付けてくれようとするSHOP、有難いです。

セントピア商品ページ

『ナイル　メカチャンネル』によると、
ステアリングロックのみ交換で対応している。

ステアリングロックは『セントピア』でも入手可能。

ファクトリーは、現車を視ずにコメントしているので、
明日ドナドナ入庫後、上記動画内容での対応可否、確認します。

DIYで交換してる人もいるようですね。

追記
ファクトリーの見解
シリンダー（メス）に不具合あったら、ステアリングロック交換のみではNG
ステアリングロック故障の、先手を打って交換する、予防措置ならOK

頂いたコメントへの返信を兼ねて

頻発ではないですが、ゴルフ5・6 チラホラ事例あるようですね。
海外動画にもありました。
フューエルリッド開かず、の時も不動の不安ありましたが。
このイグニッショントラブル、
高速渋滞中になにかの拍子にエンスト、再始動しようにもイグニッション回らず、
という状況を想像すると、恐怖でしかありません。
ガタ等あるようでしたら、早めに交換しておく選択肢もあるかもしれません。

ファクトリー曰く『システム系でなく物理なだけマシ』
ファクトリーの、道路沿い並びのVWディーラーに、
早々に確認してくれたのですが、『現時点、国内にシリンダー在庫ナシ』

部品商に手配して、納期短縮図るが、最悪１～1.5ヶ月。

事故車・廃車からの部品移植は！？　の質問に対する回答は、
『中古部品商は、ハンドル下から、大雑把に広範囲で部品取りする』
『シリンダーだけ、という訳にいかないので高額になる』

現時点の想定コスト
シリンダー＋ロックなんとか部品：5～6万円
工賃：3～4万円
合計10万円以下だといいですね、程度だそうです。

家内用の6rポロがあるので、
家内の通勤送迎を条件に、修理完了まで取り上げます。

娘に頼まれ買い物へ。
イオン・スーパー・コンビニと周り、さて帰ろうと思ったら、
イグニッション回りません！

ACCの少し手前で引っ掛かって、それ以上奥に回せない。
鍵を抜いたときの、ルームランプ自動点灯は作動。
何故かナビも起動、ウインカー類作動、パワーウィンドウ不動。

左右にこじって、ハンドルロックは解除。
ステアリングずらしながらのイグニッションでも回らず。
ハンドルロックユニットではなく、シリンダー損傷と推測。




ロードサービス特約で、ファクトリーまでドナドナされました。

12日にコンプ交換予定されてるんだから、
そんなに焦って向かわなくていいのに、、、

ミッションもエンジンも絶好調、
なのに、10万キロ超えて、トラブル連発
これで一旦、落ち着いてくれ～

4/12（土）

コンプレッサー（リビルト）：65,000
工賃・ガスチャージ　　　　：15,000（安い！）
税込み合計　　　　　　　　：88,000　　　　　　の予定

おそらく、コンプレッサー予想50,000と言っちゃってたので、
ガスチャージを工賃に込みで通知してきたのかと。
ほんとに良心的なんです、というか人が善い。

本来、1泊入院ですが、
前バラしせず、下から交換できそうで、
10：00開店預け、作業中・野次馬待機、完了・乗り帰り
と我儘スケジュールを快諾。

ネットで拾うと、エバポレーターが、コンデンサーが、
と広範囲を手当てする必要ありと記載されてますが。

ファクトリー曰く、
コンプレッサー焼き付き破損による金属粉の蔓延などそうそう起こらない、
車屋が安全をみて全ライン交換を薦めるが、コンプ交換で足りるはず。
チャコールキャニスター破損により、活性炭がぶちまけられていると厄介。
という感じのようです。

さてさて、コンプ交換で治まるかどうか、南無南無。