麻布9番のブログ一覧

4/12（土）

コンプレッサー（リビルト）：65,000
工賃・ガスチャージ　　　　：15,000（安い！）
税込み合計　　　　　　　　：88,000　　　　　　の予定

おそらく、コンプレッサー予想50,000と言っちゃってたので、
ガスチャージを工賃に込みで通知してきたのかと。
ほんとに良心的なんです、というか人が善い。

本来、1泊入院ですが、
前バラしせず、下から交換できそうで、
10：00開店預け、作業中・野次馬待機、完了・乗り帰り
と我儘スケジュールを快諾。

ネットで拾うと、エバポレーターが、コンデンサーが、
と広範囲を手当てする必要ありと記載されてますが。

ファクトリー曰く、
コンプレッサー焼き付き破損による金属粉の蔓延などそうそう起こらない、
車屋が安全をみて全ライン交換を薦めるが、コンプ交換で足りるはず。
チャコールキャニスター破損により、活性炭がぶちまけられていると厄介。
という感じのようです。

さてさて、コンプ交換で治まるかどうか、南無南無。

症状および修理費用の軽い順に
①ガス抜け
②サーモスタット不良
③コンプレッサー不良

ファクトリーにて診察開始
『ガス補充で治ると思いますけどねぇ』⇒ほくそ笑む
テスターかけるまでもなく
『コンプレッサーのシャフトが回っておりませぬ、、、』⇒うなだれる

リビルトのコンプレッサーが約5万円
工賃は良心的ファクトリーなので1.5万円でいいと。

問題は、コンプレッサーのみの交換で完治すればいいのですが、
エバポレーター・コンデンサー・ライン全体にダメージがある場合、
かなりの手間とコストになること。
交換してみないと分からないこと。

可変容量式の弱点ですね。
取り敢えず、コンプレッサー交換から着手します。

今日の雨、ガラス曇って視界なくなるの怖いので、
対角の窓を薄く開け、物理強制換気にて運転。
寒かったです。

最高気温25℃ですか、陽が当たると、運転中暑いですね。

で、試しにつけてみたエアコン。
『う、冷えない、、、』

先日の降雪、デフロスター・除湿はちゃんと効いたのに！？

エアコンサーモスタットの交換履歴ありますが、
またかな！？

『明後日の木曜日に行くから』とファクトリーに電話したところ、
品川陸運局での用事があると。
年度中に登録したいだの、税金のからみだの、
3月末の陸運局は、殺気立った車屋でごったがえすそうで、
時間の約束ができないと。

土曜日、ファクトリーで診察受けます。

朝イチ、出発前のメーター：99,926
片道 43km 往復の用事アリ

帰路、3つ手前のインターで首都高を降り、
降りて２・3分で

無事に 99,999 撮影成功

そこから数分

100,000 撮影成功

『0に戻る』たわごとをほざきました。
10万・20万　当たり前に走るヨーロッパで、5桁しかないわけがない。

本当に、丈夫な車です。
春から中3の娘に、本当に渡してやれるかもしれません。

　↓　もう降りてしまわれましたが、
ゴルフ5乗りのレジェンド『ハリーさん』
30万km お祝いイベント


現在のヘッドライトは、こちらから譲っていただいたものです。

99,999km まであと 90km
前回、88,888km は路肩に停めて撮影できましたが。
さて今回はどうなるか！？

6桁目がないので、0に戻るんですね。
10万でも20万でも、外からはわからないと。