いのやんのブログ一覧

朝の通勤時にはフロントガラスが凍るようになって、もうそろそろ一部道路に真っ白な霜が降りる時期になったのでスタッドレスへの交換作業を実施。
初めてのボルト締結の車で締め付けトルクも１４０Nmと高いので、人生初のトルクレンチを導入。

また、タイヤ取付け時にガイドとなる部分がほぼ無い（ハブの部分にリブはある）ので、ホイールガイドピンも合わせて購入。

２本いるかな～と思ったけど、実際作業してみると作業し難く、結局１本で作業。長さもちょっと長いかな～。でも全くないより全然良いですね。

ジャッキアップポイントが見え難いとかあったけど、問題なく作業終了。やっぱりトルクレンチいいな。ちゃんと締めたっていう安心感がある。

最後に車のTPWSに新しいタイヤ圧力センサーの登録。タイヤ２セット分登録できるのいいっすな。セット２へ新規登録。基本的にシステムに登録開始操作して走るだけだけど、以前高速でやったら、なかなか登録されず…。ある程度ハンドル切るような走行で各タイヤの回転差がでないとダメのようです。郊外の信号がほぼ無い道を走行して無事登録。UXの時よりも早く登録できましたね。

ミシュランタイヤの感触も良く、静かだしノーマルよりも良いかも。
後は走行後のゆるみ確認と増し締め行えばOK。
富士山の雪が少ないので、テスト走行は後日ですな。

実は、ヴァンガードのドアミラーを入手したので移植作業をしてました。
ＲＡＶ４とヴァンガードのフロントドアは同じだとわかっていましたが
取り寄せた部品を見て、ドア取り付け部位の部品番号が同じ事を確認して
ホッとしました。

ただしコネクター形状が違いますが、ケーブル配線は同じでしたので
コネクター移植して雨が小ぶりになるのを待って車両に取り付け。

結果、ポン付けで終了。ミラーは問題なく機能しました。
使用上も全く問題ありません。
しかも、ドアミラーの大きさは変わらないのに、ＲＡＶ４よりミラーが
少し大きいのが気に入りました！

後日、写真をアップします。