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ボンネットを開けて異常がないか確認。
自作ダクトのゴムが擦れて破けてました。


外してみると 細かいカスがフィルターに付着してます。
エンジンに入る事は、ないと思いますが…不安ですね。






隙間を見ると ゴムのカスが挟まってました。
このあと自宅の掃除機で吸い取りました。



不要なゴムを外して 取り付けて終了。
密着するには、両サイドを固定しないと
擦れる事が分かりました。
素人なので、気が付かなかった……
下手に細工しないで このままにしておきます。

本日は 親に呼ばれて畑仕事。




山奥の峠を越えないと行けないので
足回りの性能を見るには面白いから
走行をしてみた。




カヤバのショックアブソーバは
乗り心地が良く
エスペリア(スプリング)も
以前よりも道路の食い付きが良く、
カーブの揺れが少なく 頼もしい。

でも、このエスペリアが…
段差があると乗り心地が痛い😅


ZERO1000とフジツボは、
純正の時よりも
エンジンの回転の上がりが早く感じた。
エンジン添加剤SOD-1を入れてるので
エンジンの調子は良好。

ベタ踏みしても音だけであって
速度は上がらない…(笑)





峠を走った感想。
ターボエンジンが欲しくなる。
バケットシートが欲しくなる。
ピラーバーも欲しくなる⇒これ購入予定。