パンストフェッチー！のブログ一覧

UC2025 12/30…
77667km…
29日から洗車を始めて30日に
洗車の殆んどは終らせました。

下地のコンパウンドからの洗車は
本当に久しぶりで、
電動道具は無いなりはまあまあの洗車😅

近年は洗車中に寒さで耐えきれず
休憩を良く入れてましたが、
今年はプカプカタイム🚬の休憩を入れた
だけなので効率が良く、
また日が暗くなる前に切り上げて
いましたのでヘロヘロにならなかった♪

先ずは水アカ落とし用の2種類のシャンプー
を使っての洗いから始めましたが、
シャンプーではコルトの水アカは落ちない…
アムロ調で[落ちろ！]と言いながらやって
いても水アカは落ちてくれないレベル…



なのでウロコ等の水アカを落とすべく
コンパウンド類の発動を命じました。

因みに少量塗ったスポンジで擦っても
表面は白くなるだけで水アカが
落ちたか判りません。

軽く乾燥をさせて一度軽く拭き、
もう一度スポンジを擦っての作業でした。

因みにシュワラスター製品と、
コンパウンド類を使ってライトレンズ
磨きも終らせておきます。


(↑コレ全部特売日に買った物達)

この行程で１日。
翌日はまた洗いから始めます。

で、
まだ車体が濡れている時に水色の液体
が入ったソナックスを握ります。

ソナックスの製品は本当に久しぶり😅
では見せてもらおうか…
ソナックスの性能とやらを!!

こチラは薄く塗ってみましたが、
やはり一般的なコーティング剤よりも
白く残る感じなので、
乾拭きして効果を見ます。

コンパウンドで磨いた効果もありまして
なかなかの光沢が出ていました♪
ただ、
光沢と言っても人それぞれの光沢
レベルは違います。

ワコーズの例の製品に比べると
ギラギラした光沢ではなく、
自然な光沢と言えます。

だが私とてフェチタイプの漢…
もう一度ソナックスを塗って2度塗り
しても良いのだが、
これ等の海外製品を試してみたいのだよ！

そして失敗しないシュアラスターの製品…
ゼロクリームを使って塗り塗り♪

フッ…
特売品を買い続けていた者の
チャレンジなのだよ！




フンッ…
なかなかの光沢ではないか我が軍は！

ここで2日目が終り、
いよいよ31日の朝…

樹脂部分を黒くする武器は3種類も
買い込んであるのだよ！

って事で、
まだ寒いけれど樹脂部分を塗り塗り♪

コルトは寒冷地仕様なので、
種類の違う物で3度塗り！

まだ…まだ終らんよ!!

タイヤをマザーズで塗り塗り♪
しかしタイヤは樹脂部分よりも乾き
が早く、
もう一度タイヤを塗り塗り♪

悪いが仕上げをさせてもらう…
タイヤワックス…スプレ～!!

ドゥだタイヤ…
参ったか！

だがまだ終らない…
本当の仕上げだ！
普段使っているコーティング剤
ビーーム!!

フッ…
またボディーの攻撃があるとは
思わなかったろう…
その油断した心が勝敗を決めた…
悪いが私の勝ちだ♪





フッ…
コルトを買って今までで一番の光沢かも♪　
樹脂部分もタイヤも黒いよ～♪

では良いお年を～✋

とある所で、
フェッチーさんって何台のMT車に乗りました？
との問いに…
オラは悟空調で指で数えたら、
途中で判らなくなってしまい紙に書く事に😅
とりあえず歴代全車を出す。

…全車は16台。

それからAT車とCVT車を引けば
おのずとMT車が出てくる！

AT3台。

CVT1台。

特にCVT車はもう乗りたくないけれど、
世間ではMTの真逆…

選びたい放題であります😥

MT自体が選べなくなり、
MTの中古車も無駄に価格アップ…

その価格アップも勢いがあって…

本当に限定されてしまって先の
車選びは不安しかないですよ😰







ヤレヤレだぜ

フルタイム4WDだからメカドックのグレーサーZみたく
高速の伸び感を期待しましたが、
伸び感は無かったですね😅
でもこんな形なのに140kmは普通に…
まぁ…
物を積む事に特化された車なんて、
人は二の次になりがちなのでしょうね😅

会社にお願いして8月8日で有休を使い、
8日9日と久しぶりに長野県に行ってきました。
キッカケは6月に千葉県の茂原に住む
叔母に会った事からになります。

親も叔母達もそれなりの年齢…
まだ危険な訳じゃないけれど
元気な内になるべく早く親に叔母達に
会わせた方が良いだろう…
そう思ったからです。

ならばお盆休み前半で事を済ませ、
後はゆっくり休む計画です♪

ちょっと早いが4時半から千葉を出発。
2回程トイレ&プカプカ🚬タイムを作り、
8時頃には叔母の居る所に到着♪

従兄弟が住んでいる長野県は
昔から良く行っていまして、
最初の車だったダンガンや
ロードスター等でも良く行き、
車を2台所有する事になった頃では
行く回数こそ減ってきていましたが、
それでも4年に一度程は行っていました。

燃費スペシャルだったNAの軽MT車や、
先代ジムニーやムーヴやラッシュでも
長野に行きましたが、
東京から長野に向かう中央道は
上り坂がとても多いし、
上り坂になっている距離も長い…
その場合コルラリの様な車重に対して
トルクに余裕がある車がとても有利♪
まぁ、
RX-7で行った時の方が行きは楽でしたが、
千葉に帰る時は渋滞が確実にあるので
コルラリで行って正解だと思います。

特に夏は敢えてRX-7で出る
必要性も無いでしょうって感じだし😅

ただやっぱり談合坂辺りの上り坂では
良い感じでペースが落ちました。

わざわざ言わなくても皆さんなら
理由は判るでしょう？
話しを戻し、
もう1人の叔母も叔母の家に来て出発です。
叔母が知っているパン屋で朝食。

叔母の家に戻って親と叔母達の雑談…
こっちは従兄弟と軽く話していましたが…

そして昼食の時間が迫り
オラが事前に調べていた蕎麦屋へ！

オラは鴨せいろを頼み、
甘い汁に鴨のだし汁が加わったつゆ…
そのつゆが染みたネギ！
蕎麦はかなりの細麺だったけれど、
その細さからは想像出来ない程のコシ！
旨かった～♪

それから叔母が頼んでくれたホテルに向かい、
親はまた叔母達の部屋に行きまた雑談…
オラは長野のテレビを見ながら落ちました😅

親に起こされ夕食に行く事になるのですが、
これも長野に行く前に叔母に頼んでいた事…

何かと運転手になる事が増えたオラ。
普通にお店でお酒が飲みたい…
とお願いしていました😅
そう…
今回は叔母が運転手になってくれるので
オラは気にしなくて飲めるのだよ！

お店は叔母任せで日本料理店でしたが、
まさかの秩父で有名な[くるみ蕎麦]が
メニューにあったのです!!

帰りに秩父へ寄ってくるみ蕎麦を食べるか？
でも帰りがかなり遅くなるよな…
と悩んでいたので嬉しい誤算♪

もちろんくるみ蕎麦を頼み先ずはビール🍺

軽くおつまみも頼みつつ日本酒の真澄♪

仕上げは飲み慣れていた
菊水の辛口でフィニッシュ👍

ホテルに戻り夕食前と同じ状態になり、
1時に起きて風呂に入ってまた寝ました😅

9日の7時に起きて7時半には朝食を取り、
8時半にはまた叔母の家に戻って
また親と叔母達の雑談が…

そして10時には長野を出発します。
中央道を一宮インターで降り、
桃🍑をターゲットにお店を2件寄って
勝沼インターから再び中央道へ。

中央道からそのまま首都高速へ行き、
首都高内で湾岸線の方に向かってから
千葉県に入って湾岸幕張PAでやっと休憩😥

敢えて言おう！
ヤニ切れであると!!
一度吸うとまた吸いたくなるのが喫煙者。

一般道に降りてガソリン満タンにした後、
家の近くのミニストップでソフトクリーム
を食した後に2本をプカプカ🚬♪

そして近くのバーガーキングに寄って
夕食の代わりにしました。

今回は特に長い渋滞は無く
良いドライブになりましたし、
10日から千葉でも降った雨も考えると
良いタイミングで行けたと思います♪

因みに山梨で買った白桃と黄桃…
マジで甘くてジューシーでしたよ～♪
やっぱり夏はコレ！

敢えて言おう！
我が家はバイクのガレージが喫煙所であると!!
で、
仕事から帰った私は直ぐ様ガレージへ…
1日の中の癒しタイム♪
誰にも気にしないでプカプカ出来る場所！

スマッホーをいじりながらプカプカ♪
狭い空間だが至福の時である！
だがその至福の時を邪魔する
プレッシャーを感じた私…
⚡
[なんだこの視線を感じるプレッシャーは？]
ガレージのシャッターは20cmしか開けて
いないのにこのプレッシャーはなんだ…

[見せてもらおうか…
この視線的なプレッシャーとやらを！]
シュッとプレッシャーを感じる方へ
頭を動かすとそこには…



猫がこちらを覗いていた🐱

もちろんちょっと身体を動かしただけで奴は
ダッシュで逃げて行ったが、
この私にあれだけのプレッシャーを
感じさせるとは奴はただの猫じゃない！

もしかしたら奴は…
ニュータイプなのかもしれない。

でで、
今の私は三菱のekワゴンに乗っている。
先月はダイハツのタントに乗っていた。

タントの時は点検時に指摘された
ロアアームブーツの交換と、
タイロッドエンドブーツの交換。

更に駐車場でオイル漏れらしき垂れを
発見したのでそれも含めて見てもらった時です。

ekワゴンの時は…
ミッションケースに亀裂アリと出たので、
ならばもはやDに行くしかあるまい…
となってDでミッション交換と
クラッチ交換をお願いしている今の状況。

因みに新品ミッションは30万…
新品で30万なら安いと思ったのだが、
クラッチの交換を含めて支払は50万円…
やはりな…って感じ😅

そこで私はタントとekワゴンを比べてみました。

先ずはタントで、
視界は若干邪魔な部分はあるけれど
コルトに比べればまだ良い方で、
屋根が前の方に伸びているおかげもあり、
通勤時の太陽のプレッシャーに
目を細める回数が減りました。

ekはやはりコルト的な視界で、
コルトに比べば良く考えているけれど
太陽のプレッシャーに負けやすい…

ステアリングは共に細いエコタイヤに
いかにも電動パワステ感はあります。

初期の動きはekが良いけれど、
それなりにハンドルを回すとなると
スムーズさはタントの方が良い。

アイドリング時の初期は
似たり寄ったりだけど、
エンジンが暖まるとekの方が静か。

因みにワイパーを動かすと
逆にekの方がうるさく、
速度で微妙にワイパーの動きを変えて
いるのは判るのだが…
コルトの方が自然でうるさくない。

敢えて言おう！
やはりコルトのワイパーは最高であると!!



加速感は意外とタントで、
アクセルの半分も踏めばアクセル全開
に近いスロットル特性のダイハツあるある。

逆にekはAT感覚に似せたCVT造りで、
段付き感や反応の遅さは感じる事があるけれど、
渋滞時のゆっくり動きの時は
こちらの方がコントロールしやすい。

かな～り微妙だけど、
ekはエンジンブレーキを感じます。
(軽さも助けになっているかも？)

足のしっかり感はやはりタントだが、
乗り心地が良い方がいいって人にはek。
タントの足にデリカミニのダンパーが
個人的に理想の様な気がする。

やはりダンパーの容量が大きいと
これはいい物だ！とマ・クベ調になる。

ブレーキ自体は共に不安は無いのだが、
重心の高いタントはやはり不安要素がある。
そう…
真っ直ぐの時は良いけれどってヤツです。

共に付いているセンサー類…
JB64と同じでマジでうるさい！
カーブの多い道の右カーブの時や、
駐車場に入れる時は鳴りっぱなしである！
敢えて言おう！
何とかしてよドラえもんであると!!

⚡ハッ…
まさか…
まさか最近の一般ピーポードライバーは
うるさいセンサー達のせいで左側に
寄せられないのではなかろうか？

いや…違うな…
ならば何故センターラインを踏む!!
って事にもなる。

親父が乗っていた2代目ギャラΣと同じで、
センサーは後ろだけで良いと思う。

前にもセンサーが必要だ！って人は、
どうぞ運転免許証を返納してください
って感じ。

そうだ！
運転免許証の更新時、
大型二種を取った時からやっている3本の矢…
3本の棒の真ん中の棒だけ前後に動き、
3本が並んだ時にアムロ調で [そこっ！]
とボタンを押すのだが、
あれは普通車の免許の人々にも必要と思う。

あまりにも今は距離感だけではなく、
車両感覚が無い普通車一般ピーポーが
多すぎる！と思う。

免許証の改革をするなら、
免許証の更新時にリアルガチな
実技試験とコレを取り入れてもらいたい。

事故の件数を減らしたいのであれば
有効なのだよ！

話を戻し、
これはグレードの違いによるものだが、
ekのハロゲンランプでは暗いと感じる様に…
タントはLEDライトにコーナリングランプも+！
あぁぁ…ダンガン以来だが、
LEDになると明るく照らすのね。

ウインカーやライトのスイッチである
右側のレバーは逆にタントの惨敗と言える。

ムーヴに乗っていた時は特に何も感じなかったが、
右側レバーが悪しきレバーに変化！

このオートライトは本当に要らん！
しかもイースはその腐ったオートしかない！

ハイビームにしたままの対向車が走っていたら、
半分はダイハツ車と思っていいと思う。

因みにコルトのオートも
要らん装備と思っていますが、
ダイハツ車よりはまだ良いと言える。

お互いにアイドリングストップ機能を
無くすボタンがあるのはありがたいが、
ekのルームミラーにある
シートベルトしてませんよランプが
微妙に邪魔な気がする。

運転席の分はもちろん消えるが、
助手席の分は緑色に光ったまま…
当然眩しい光では無いのだが、
メーター内で良かったんじゃね？である。

逆にルームミラー内にリアの画像が
出るとは知らなかった私…
借りる前に一番安いグレードの車ですが…
とDの人が申し訳ないように言っていたが、
一番安くても厄介なセンサーや
リアモニターが付いてくる…

フッ…要らん装備だな…
と思う運転好き者はドゥすれば良いのか？

敢えて言おう！
私には新しい車が更に苦手になったであると!!

あぁぁ…
古いけれど余計な物が無いMT車カモン！

それぞれに一長一短があるタントとekワゴン…
更にスズキやホンダの軽に乗ってみて、
それぞれの一長一短を知りたいが、
今は50万円を失った私…
わざわざレンタカーを借りるお金はないのだよ！

えっ？…試乗…
その手があったか！
だが、
試乗だけではな…
2日は借りたいのだよ。