JB64の問題部分

使う度に[やれやれだぜ…]と思うのは、
JB64(ジムニー)のパワーウィンドウのスイッチの位置。

今までの車でセンターにスイッチがあった車は、
ユーノス ロードスターと日産 アベニールとこのジムニーだけ。
で、
シートの横にあるのはロードスターとアベニール。
アベニールはドア側に運転席用のスイッチがあったからそんなに苦労しない。

ロードスターはやはり普通の感覚ではなかったが、
何とか慣れれば…って感じ。

ではジムニーは慣れれば大丈夫か？

センターでも位置が悪い！
位置が下過ぎるし少し奥まった場所なのだ！



開発者に言いたい…
バカなの？
空調よりもパワーウィンドウのスイッチの方が使う可能性があるでしょ…
なのにこの位置でいいと思ったの？
他に選択は無かったの？
運転中に操作する可能性があるって解らない？
で、
この位置では運転に支障が出そうだって考えない？
スズキが言っている[スズキの安全技術]…
今の政府と同じような考えでしょ？
どうせ…

せっかくさ…
シートヒーターのスイッチの位置があるんだから、
パワーウィンドウの位置をシートヒーターのスイッチの位置に移動すれば良かったんじゃね？
バカじゃね？
まったく…やれやれだぜ！



これ程実用的じゃないパワーウィンドウのスイッチの位置は初めてだぜ！
で、
JoJo(フェッチー)は考えた…
先代ジムニーであるJB23のパワーウィンドウのスイッチASSYを
移植してはドゥか？と考える。

左右で配線と取付けが大変だろうが、
きっと使い勝手は抜群に良くなる可能性を秘めている…

やるなら今か？
いや…先ずはヤバイよヤバイよ！
トレッドのアウトサイド部分がヤバイよ！と言っているタイヤからか…