パンストフェッチー！のブログ一覧

そば好きなので長野か埼玉の秩父に行きたい。しかも宿泊限定で。そう…美味しい蕎麦屋でお酒をチビチビ飲みたいなぁ〜🎵

栄えねぇLEDはただのブタだって事でフェチが立ち上がる!
オレのこの目が真赤に萌る！
パンスト見たいととどろき叫ぶ！
シャイニングガン見〰!!していない状態でも頑張ってみたフェ人。

ヘッドライトに付いていたLEDチューブを外すが、
先ずチューブに付いたリャンメンテープ外しがスパイシーだった事を言わせてもらおう！

えぇぇい！連邦のリャンメンテープはバケモノか！
こうなったら変身だ…トォ！


良い子のみんな元気かな？
千葉のヒーロー[キャプテンF]だよ👍
(F＝フェチ)

チュ〜バチュ〜バチュバチュバ〜♪GoGo♪
チュ〜バチュ〜バチュバチュバ〜♪GoGo♪
…
えぇぇい！
マジで取れない😣💦
チネリ取って凸凹状態になったところをヤスリでそこそこフラットにした事も言わせてもらおう！
で、
元の電源を使いつつ、
新たに配線をリニューアル。

ヘッドライトからグリルに移動して光らせたのが↓



まぁヘッドライトの位置よりはマシかな？と思い、
この位置で固定。

グリルを付けると↓のようになりました。





あれ？
やり直し↓





ムムッて事で、
夜にパシャリしたのが↓



……
ラッシュ程栄えてねぇって事です😩



ただ光っているだけでは栄えしないと理解しました。

つまり…レンズの脇から光らせれば栄えるって事ですね…
FD3Sに移植した方が栄えていたカモ😥

前から何かに似ていると思っていました…
クロカン系ではない車で…
そしてフェッチーが似ていると思っていた車に会った事でやっと解ります。

その車は同じスズキ車で、
エブリイ(DA62)の後期に乗っている頃に現れた車。
確かその車のシフトブーツを強引にエブリイに付けたと記憶しています。

そう…その車はラパン…ラパンSSである！
下手するとライトASSYとウインカー…一緒かもしんない？




…ウインカーは別かな？

逆にラパンSSのウインカーレンズに交換するのもアリかもしれぬな。
まぁライトとウインカーのレイアウトはかなり似ているのだよ！

特にヘッドライトはスモールの位置や角度を考えると78%は同じと言える！
グリルのボルトオンは当然無理だろうけれど、
加工次第ではフェードインも可能かもしんない。

そして初代ハスラーのテールランプASSY…
あれを縦じゃなく横にすれば、
ジムニーのテールランプのサイズに近いように感じる。

同じように加工すればフェードインするかも？

いや…チョッチュ待てい！
パオのテールランプを移植もアリだよな？
AZ-1のテールランプもアリだよな？
個人的にFD3Sの後期みたいに、
スモークで3連の丸目にしたいのだが…
ハッ!!
ボンネットやエンジンルームを大加工をすれば、
シルビア(S12)やトレノ(AE92)のリトラも移植可能だよね？
ジムニーでリトラにしているヤツなんていないよね？

そうなるとヘッドライトをフォグランプにすればいいんじゃね？
大きいフォグランプが好きだし、
スモールはそのままでOKだし、
今のフォグランプの場所は穴にして、
キャリパーにダクトを持っていけば良くね？

絶対に何これ？感全開だよね？

軽自動車ではなかなか見ないよ…
リトラクタブルヘッドライトって❤️

あぁぁ…アムロ…夢が膨らむ…

スピルバーグ初監督だった[激突]…昭和産まれの人ならばドキがムネムネだったであろう!

いつまで経ってもなかなか慣らし運転が終了しない日々…
力に余裕がある車ならばまだ良いが、
遅い軽自動車から数えた方が早いジムニーではキツかった…

だがメーターを見ると950kmを超えていた…
やってやる!やってやるぞ!慣らし運転を今日終らせてやる!!



そう決意したフェッチーはチバニュー…
じゃなくチバフォルニアに向かうのだった。






サクッとパシャリを済ませたフェッチー…
プカプカタイムに突入する!…つもりだったが、
キャップ付きの空き缶を忘れる失態をしてしまう😖







呼んでいる…ヤニがボクを呼んでいる!!

チバフォルニアには10分も停車していなかったであろう…
フェッチーはすぐ様コンビニを目指すのであった。

そしてコンビニを探しながらフッと気が付く。
メーターが慣らし運転終了となる数字を表していた!
フッ…
やっとだな…
やっとフェッチーに春が来た!

まぁ瞬間だけ回してはいたのだが、
本気でアクセルを踏むのは今日が初めて…
ならば見せてもらおうか!ジムニーの本気とやらを!!
…
…
遅い…スパイシーに遅いではないか!
これってオラ的に遅い車アルアルで、
本気とマイペースがあまり変わらない…
本気で回しても先に進む能力が増える訳でもない…
馬力もトルクも打切りで、
ただエンジンが緩く回っているだけ…
更に！
あれ?…
やっぱりJB23の方が速いのかな？って感じである!
5000rpm辺りから勢いが失ってきてじ〰と我慢状態😥

確かにJB23の時も本気と普段では変わらない感じだったが、
JB64は更に上のフケ上がり方が重い!

あぁぁ…
ラッシュはまだ良かったんだなぁ〰
RX-7に迫る重量なのにたった109PSかよと思っていたけど、
ラッシュとの違いにショックを受けるフェッチー…
まぁ、
1t超えの車体で64PSではこれが限界ってヤツだね…
NDロードスターに64PSのエンジン乗せたらこんなもんか…
同じ軽自動車とは言え、
軽い車体だったダンガンの加速力の面影は無く、
ダイレクト感の無いスムーズな加速だったムーヴと比べても遅いであろう…
フルタイム4WDでMTだったDA62エブリイと比べても遅いかもしれない…
(吸気と排気はやっていたからなぁ…)
あぁぁ…
いかにもターボラグらしい癖が出てもいいから、
もうちょっと大きなターボが欲しい😖

せめて100PS程出てれば違うだろうけれど、
お金が無いからこのまま乗るしかない…😥

とりま、
コーナーでは頑張っているジムニーを目指そう!
こちらもラッシュとは比にならないけれど…😢

ハァ…独房に入った感じだな…
加速もコーナーも理想とは違うし、
これではワクワクすっぞ!と言えないなぁ…
あぁぁ…神よ!
せめて哀れなフェッチーにムラムラの場面を…



ボクは…いい感じでムラムラしたい！