| メーカー/モデル名 | スバル / BRZ R (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
旋回性能がいいところ。 社外パーツがたくさん出ているところ。 |
| 不満な点 | パワー不足 |
| 総評 |
サーキットメインに使用しています。吸排気、CPUまで弄ると、パワー不足感もあまり感じなくなります。 ファイナルギア変更が1番、86.BRZを楽しくさせると思います。 |
| デザイン |
5
ヘッドライトのデザインがカッコいい。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ノーマルだとトルクの谷があり、パワー不足感が目立ちますが、吸排気、コンピューター、ファイナルギア変更すると見違えるほど良くなります。
|
| 乗り心地 |
3
ノーマルサスだと街乗りでも、乗り心地良いです。
|
| 積載性 |
3
265 35 18 のタイヤ4本でも、リアシートをフラットにすれば入ります。
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| 燃費 |
2
街乗り8Km/ℓ
高速8Km/ℓ サーキット3Km/ℓ 吸排気、コンピューター弄っている場合。 |
| 価格 |
4
新車価格が300万前後で丁度若い人でも買える値段だと思います。
ある程度サーキットで楽しく走るために、弄ろうとすると、車両価格＋100万は必要？です。 |
| 故障経験 |
Vベルト、オートテンショナー、ブレーキキャリパーオーバーホール。 その他特に大きな故障はありません。 |
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