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イイね!
2013年06月01日

次世代エンジンの本気を体感した。

次世代エンジンの本気を体感した。 今日は話相手のグッピー達の環境を整えるのに一日が終わったumeですコンバンワ。
  
実家に猫さんがおりましたが、一人暮らしでは時間的&場所的に無理なのでグッピーなら…と思って1月に購入し4ヶ月。
3代目が生まれようとしております(ぉ

生まれて1年もたない命のグッピーですが、大事に育てていきたいと思います。


さて、アクセラさんですが先週、1ヶ月点検を終え、オイル関係もすべて交換。
いよいよ、エンジンに高負荷を与えた走行を少しずつやっていきますよ。
(今時の車ですから、シビアな慣らし運転は必要ないと思いますがw)

ちなみに、オイルはアッシュの10W-30にしますた。


札幌帰りですが…驚異的な燃費です。
2300CCあるとは思えない数値。
これなら19インチ履かせても大丈夫だな(ぉ

続いて、本日体感した油温。
気温25度くらいの旭川市内。ストップ&ゴーが多発しておりましたが
油温90度~100度以内で収まる。

セリカだったら平気で100度超えますわ。


この調子で次回は水温のレビューでもできればいいな。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/01 21:51:00

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この記事へのコメント

2013年6月1日 22:14
これだけハイパワーで14km/Lとか羨ましすぎて目から汗が・・・

凄いなぁ・・・
コメントへの返答
2013年6月1日 22:17
直噴ターボエンジンの恩恵でしょうかね?

先代MSアクセラ並に軽かったらもっと高みを狙えたと思います。

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「やっとログインできたぞ!!!(一応告知) http://cvw.jp/b/324728/44099257/
何シテル?   06/16 19:38
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