emu=umeのブログ一覧

今日は調子に乗って自転車で市内を10キロ程往復したのですが、風が冷たく20分で挫折したumeですコンバンワ。

もうね、室内で3本ローラーで練習なんて嫌だったのです。
最初はイケる!!!と思ったのです。
ですが、世間と一緒で風も冷たかった…orz


その後は写真の通り、夏ワイパーに交換!!

自分はオートエグゼのワイパー使ってますが、流石に劣化が激しく、
アクセラ納車の時についていた純正ワイパーに
無理やりワイパーウイングを取り付けてみた。
そして、取り付け向きを間違えた・・・


エグゼのワイパー使ってる人なら皆さんご存知の技、今年実践してみました。
向きも修正し、夏仕様に一歩近づきました。

その後は小清水のとある場所へ行き、前に乗っていたセリカさんのエンジンとエアロを拝んで今に至る（ぉ



充実した一日でございました。

明日も平和でありますように。



※近々UPするかもしれませんが、

洞爺湖、何とかなるかもしれない


多分続く。

もう路面出てるから夏タイヤに交換しようと思ったら来週雪だという現実に直面したumeですコンバンワ。

今日から2連休。日曜日も何事も無ければ休み。


一日中、主夫をしておりましたが・・・
ちょっと小耳に挟んだことがあった。

セリカさんのオーディオインストールをしてくれた方が北見に転勤になっているとの情報。

早速行ってきた。


久々にオーディオ談話が出来て楽しかったです。

セリカを施工してくれた時も色々とお世話になりました。
過去話も色々とありましたが、本題はアクセラさん。



電源周りの強化とツィーターをどうにかしたかったので。
ちょうど、良いお話があったので

多分、5月くらいにアクセラさんを施工に出しますの。

アクセラ・・・というかこの型式近辺のマツダ車乗っている方々は電源周りで苦慮されている筈です。
俺も実際その一人で、アーシングもできなかった。
※下手にやってしまうと故障診断コードが出たり、不具合がでる。

その辺を解消する事ができそうな糸口が今回見つかりました。
今日は、お時間をいただき、電源周りの波形を測定してもらいました。
マツダ車は特殊だ・・・と所長も頭を抱えていましたが、色々と調べてくれるようです。


サウンドも、車全体のチューンにも繋がりますので、楽しみです。
ですが・・・現在調査中の事案という事もあり施工に時間がかかります。
お店も大繁盛していますし。


施工内容の話は追々・・・


尚、ド派手担当は帯広と旭川のミク中毒の方々の専売特許ですのでｗｗｗ

俺はピュアオーディオ路線で行きますね。


北見在住で興味がある方がおりましたらショップに行かれるのもいいかもしれません。
サウンドアート北見店ですー。

楽しみだｲﾔｯﾌｰ。

今日も明日も明後日も社会の歯車として働かされているumeですコンバンワ。

ただ勤務しているだけの簡単なお仕事だったので帰宅してきた（ぉ
今日は暖かかったので勤務していると見せかけてアクセラさんをちょこちょこと改造。


足元にLED入れてみた。
ドア連動で、残光してくれる！！

仕事の合間にリレーの回路図作って、寒い中俺がんばった！！！


と思っていたら・・・残光回路も、イルミ連動の減光回路も搭載したユニットが発売されていただと！？


・・・


一つ一つ、テスターあてて導通確認したあの苦労は一体orz


・・・今度はそれを入れよう。



挫折していたのですが、めげずに頑張ってDIYを楽しみたいと思います。


さて、今日はそんな中、新しいお友達がやってきた。


ア　ク　セ　ラ　用　中　間　パ　イ　プ


とても良い音がします。愛しのセリカさんの時みたいに無駄に騒がしい音です。
これでトンネル内も、地下駐車場内も、楽しく運転ができると思われます。

これで頑張ろうと思う次第。キラキラッ！


しかし・・・妙に煩いよな。
まあ、セリカよりは静かだから大丈夫か。


HKSのサイトを見れば何とかなる。

＜一部引用＞

■平成10年度（11年度）騒音規制車
フロントエンジンの車 保安基準 96dB(A)以下



！？
103dbじゃないのか？？？？？

久々の連休を満喫しているumeですコンニチハ。

雪解けがどんどん進んでおり、道が最悪な状態になっております。
来週、また雪が降るようですが果たして積雪はどうなることやら・・・

そんなことを考えながらも春に向けてウォーミングアップをしていた最中。

タイトル通り、今年4月で新車2年目です。
もう新車じゃないよな。


そんなアクセラさん、北見に転勤する前は通勤では使わないし、土日も弱虫ペダルの真似事をしていたので殆ど乗らなかった。

普段こんな感じだった。


大事に大事にしておりました。




だけど


もういいよね。
新車じゃないし。
納車時にやったボディーコーティングも後1年で効果切れるし。




考えた

バンパー変更したい。→2社に絞った
車高調入れたい。→テインの安物でいいわ、ガチ走行しないし。
屋根ぶった切ってサンルーフつけたい。→北見に取扱店があるという噂が・・・


どれも、高価かつ後戻りできない。
だがそれがいい！！！

ですが、外観の魅力にやられて、一番肝心な部分がすっかり抜けておりました。

自分は、車好きのヲタクです。
車高の低さは知能の低さ？？褒め言葉にしか聞こえない。
ブローオフは安全弁じゃなく、楽器だろ！！！

と、考えているダメな３０代会社員でございます。


更に考えた。


も　っ　と　爆　音　に　し　た　い

愛しのセリカさん、法廷基準ギリギリのあのサウンド。
エキマニ以外の吸排気を全て社外に換装し、アイドリングも親から苦言ばかりのあの日々。

今の車は静かです、本当にいいです。
楽ですよね、全てにおいて。

そんな中


素敵なパーツを発見した。
発注かけたから近日中に取り付け。



私　は　ス　キ　を　あ　き　ら　め　な　い

ガウガウ。


続く！？

3月も社畜の勢いがとまらないumeですコンバンワ。

みんから暫く休んでいましたけど、そろそろ雪解けですし、車も弄ろうかなーと思った次第。
依然、北見から遠征できずにいますが、この場所でマッタリと生活するのも悪くないかと。

春になったら色々とやろうと思っておりますが・・・なかなか手がつけられない。

※痛車にはしませんが。



とりあえず、多分こっちでは乗せていませんでしたがインテリア周りをカーボン調にしてみたわけで。
去年施工したけどよくやったよな・・・と。（未完成ですが）



DIYチューニングを今年はどんどんやっていこうかと思ってたり。


それとあわせて、アクセラのECUセッティングを少し変えようかと。
今、慣れない英語のアプリソフト見て考えている最中ですが・・・
EVC入れなくても制御できるのならそれに越したことはないし。


やりたいことが色々とありますが、暖かくなってからですね。
そのうち、色々と乗せますわ。


尚、来週にはエコカーの部類で作られたと思えないやかましいエキゾースト音になってると思われます。
試走行で北見近辺の町を走っているかもしれませんが生暖かく見守ってくださいませ。