emu=umeのブログ一覧

みんカラを絶賛放置プレイしておりましたumeです。
皆様あけましておめでとうございます！！

明日からリアル仕事で自分の書斎（という名のヲタク部屋）に引きこもっておりますｗ

今年ですが、アクセラさん色々と弄ろうかなと思いまして・・・

まず車検!!
かなり重要です。
果たして、無事に通るのだろうか・・・
※前回はシートレールでNG食らったので純正シートに戻さないとならない。

今回で2回目（5年目）なので、ケミカル系も全部交換したいところです。
前回は走行距離も2万キロくらいだったので一切変えなかったので。

タイヤも新車購入時のままだから交換必須・・・

出費が大変な事になりそうです。

まあ、セリカ乗ってた時は車検の度に重課金してたのでそれに比べたらまだ楽・・・です。

車検は車検でなんとかする！


悩みは車高調入れたいなー！！という欲望が芽生えてきた。
ダウンサスでもいいかな・・・と思ったのですが、一式そろえたら少し出費するだけで車高調買えてしまうｗｗｗ

忘れないうちに俺メモ的な主観。

・TEIN
セリカの時も愛用してた。一番安く車高調が得られる。ただし、純正アッパーマウント流用→フロントキャンバー調整不可。
○スプリング仕様 F：5K R：4K

・ブリッツ
全長調整式。固めのサス。硬すぎだろボケ!!というレビューが多い気がする。
確か、OH出す際はあらかじめ工場からOH品が送られてきて不良品を送り返す仕様だった気がする。
○スプリング仕様F：7K　R：4K

・RS-R
使った事ないからよくわからない。アッパーマウント流用ではないがキャンバー調整不可能。
バネレートをハード仕様にすることもできるらしい。
○スプリング仕様F：6K　 R：3.5K


うーん。やっぱTEINかなー。保証も長めだし。
どっかいい車高調あれば・・・
最も、オートエグゼのスプリング入手できたらダウンサスでもいいんですがね。

夢が膨らむ！！