いっと@赤コルラリのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

お誘い頂いたので、初走行してきました😁

コルラリの最速で45秒かな？🤔
とりあえず初なので50秒切りが目標です👍

この日は天気も良く、気温も低めなので朝イチから台数が多かったです😥
どの枠も10台の状況なので、周りに気をつけながらコースイン！

9C枠 Best：48,218
F Z3 225/45R16 空気圧1.8 正履き
R Z3 205/50R16 空気圧2.3

台数多くて結構詰まり気味、、😥
まあ、その分コースをゆっくり覚えられました笑

その後、クリアの取り方もわかってきてとりあえずベスト更新😁
10C枠 Best：47,798


13A枠 Best：47,893




1ヒート20分ですが、1周アタック→1周クーリングがいい感じでした！
何にせよ作手以外のコースは久しぶりだったので、かなり楽しめましたー😊
思ったよりは走れてたので十分満足👍

幸田もリベンジに行きたいし、目標は今年中にスパ西浦・モーターランド三河・YZ東を走っておきたい！😁

現車合わせに日光へ😁
偶然にも赤コルラリが3台入庫です！！

一番奥はハイフロタービンやら、前後強化スタビやらガチガチの仕様😲
めっちゃ羨ましい、、
手前はブリッツタービン仕様。脚はダウンサスだったのでストリートかな？🤔
何にしてもマフラー4本出しはカッコ良すぎですね！！😊


1日目
オイル交換→A/F計取付→ダイナパック測定→コイル交換→ダイナパック測定→燃ポン＆フィルター交換

昼休憩は村山さんのご家族に同行して『かつら』さんで桂スタイルを注文！
タレがめちゃくちゃ美味っ！！
朝食が遅めだったので、なかなかボリュームがあって完食する頃にはお腹がパンパンでした笑


2日目
アクチュエーター交換→ダイナパック測定→現車合わせ→ダイナパック測定→完成

＜before＞
最大PS：165.3 → 190（測定器係数x1.15）
最大トルク：25.1kg/m

＜after＞
最大PS：176.5 → 202
最大トルク：26.6kg/m

ここまで変わるとパワーの出方から何もかも違います🫣
ブーストは1.2辺りがおいしい所でした！
帰路で1.4掛けましたが、排気詰まり起こしてますね😥
エンジンにも良くないので1.4はこれにて終了〜🫡


実は2日目は作業を押しつけて観光してました！（村山さんすいません🙏）
村山さんの奥さんと娘さんにおすすめされた『いろは坂』『戦場ヶ原-小田代ヶ原』『中禅寺湖』『日光東照宮』へ観光！

↑小田代ヶ原

↑中禅寺湖

↑日光東照宮

3日目
頭文字D聖地巡り
赤城山→D'z garage→妙義山→碓氷峠→帰宅

↑赤城山 大沼

↑D'z GARAGE

↑おぎのや 横川点

↑峠プロジェクト

タコ足も割れてるので、とりあえずタコ足は入荷待ちで予約しました🙄

ここまでやるならキャタ入れれば良かったな〜😥
誰かキャタください！！

30分寝坊です😴
、、に加えて朝食にガッツリ定食頼んだら、ニンニク効きすぎ😱
牛乳とリンゴの組み合わせで消臭するも、腹壊して道中ギブアップという最悪なコンディション笑
↓気分転換に道中で一息🥱


変更点
仕様は内緒ですが、リヤサス変更してストローク見直し
針動かないブースト計笑
（後日ブーストセンサー交換で修理済み）

10時枠 30,346
F：Z3 225/45R16 空気圧1.8 逆履
R：Z3 205/50R16 空気圧2.4

跳ねはだいぶ緩和😁
荷重意識すると頭もスーっと入っていく感じもあるので、セッティングはイイ感じの方向でした！👍
前がなかなか踏ん張らないという言い訳で、1コーナーはマージン取りすぎて🍗化しました😥

課題としてはこの仕様で走り込まないとですね😅
どこまで踏んでいけるのかあまり掴めなかったです、、
縁石乗せると跳ねるし、乗せ方とか荷重の掛け方とかは要観察かな？🤔

Z3を使い切って手元のシバタイヤ200を使いたいけど、Z3のロングライフには相変わらず驚かされますね〜😁
アタックシーズン含めて5枠（50分×5枠）使ってるはずなのに、まだバッジ圏内を維持してる。

ほんとに良いのやら悪いのやら🤣