山杜一平のブログ一覧

　連休明けの月曜の朝はこんなに晴れ晴れしていたんですが…(笑)









　その月曜の夜。退勤の夜道。対向車が路肩の自転車を避けるためにセンターラインをはみ出してきました。おいおい，俺が通過するまで減速して待つとかできんのか？と思いつつ、左にステア切って回避したところ…

「がつっ！」

　接触っ…！夜道で正体不明の物体に接触っ…！やってしまったっ…！さすがの山杜も新車破損に落胆っ…！圧倒的落胆っ…！
　(某漫画調に)



　左のフロントドアの下部が何かに接触。縁石がない場所だったので大丈夫だと油断してました。クルマ降りてみても，暗い田圃わきの道だったこともあり，いったい何に接触したのか判断できず。高さからして縁石より高いので，大きな石か木のようなものだとは思うんですが…。一斗缶ぐらいの高さですかね？接触でどこかに飛んでいったか？



　ボロ車だったらパテと塗料買ってきて，不格好でもいいから自分で直すところか。そこまでいかなくても車検何回か通したクルマであれば，某「カーコ○ビニ倶○部」に持ち込んで安くやってもらう手ですが，さすがにまだ新車の部類ですから，綺麗に直したい…。

　てなわけで，走行上の支障は無かったので，仕事が一段落した本日ディーラーに持ち込みました。ディーラー修理だし，高くつくだろうなあ…(涙)。

　で，事前連絡して代車用意しておいてもらったんですが，「ＡＴでもＭＴでも，大きくても小さくてもなんでもいい」って伝えておいたら…なんでこのクルマ？



　フィットあたりが妥当だと思ってたら，インサイトですか（唖然）。どうせハイブリッドなら，CR-Zでもよかったのに（無理）。

　山杜は２代目プリウスは結構運転してるんですが，インサイトは初めて。乗り味は全然別物。インサイトの方が普通のクルマっぽいですね。プリウスのような特殊性がほとんど無い。信号待ちのときにエンジン停まるぐらいですか。プリウスのように電気で走ってるシーンは皆無。まあ，トヨタとホンダではハイブリッドシステムが全く別物ですからねえ。

　ディーラーが指定の板金屋に発注し，修理完了は１週間。１５万は覚悟しておいた方が良いか。ボーナスでレカロ付けようか？というほんのりとした夢が消えました。よよよ(T_T)。

　こんなことなら自爆も保険かけときゃ良かった。いや，それより１年経たずに事故車になってしまったショックの方が大きいか。

　落胆っ…！圧倒的落胆っ…！

　春ですよ～♪ついに満開！

　いや～。ようやく春らしい天気ですね。頼むからもう雪は降らんでください。






　さて，タイトルの通り，ディーラーで無料６ヶ月点検受けてきました。

　冬の間２回ほど腹を擦ったんですが，特に不良箇所は無し。ついでにオイルも交換してきました。心なしかエンジンの回りが良くなったですね。実際なのかプラセボなのか（苦笑）。

　さて今後の方向性ですが・・・基本的に純正部品が摩耗してからという形になりますね。もはや攻める走りをするつもりもあまり無く，RSTは先代車のiLと違って，純正で殆ど突き詰められてるわけですし。

　はったりポン付けしたいのは結構あったりして（笑）こんなのとか。iLのとき付けずじまいでまだとってあります。



追記
　「愛車紹介」の「フォトギャラリー」もアップしました！

　ハイ。例によって休日出勤。夕方まで仕事した後，夕陽が綺麗だったので近所の山へ。立冬を迎え，もう紅葉も終わりですね。

　さて，ストリームも冬支度を進めなければならないんですが，ようやくスタッドレスタイヤを発注しました。銘柄はさんざん迷ったんですが，結局，ブリヂストンの「BLIZZAK REVO-GZ」に決定しました。FFだし，タイヤぐらいは東北・北海道評価No.1を履かせておこうというわけです。お金ケチって事故ったんではしゃれにならんし。
　他のスタッドレスよりも１本あたり\5,000～\10.000は高くつきます。４本ですから差額は相当なもの。あまりスタッドレスに縁のない地方の方々は，ぜひ価格比較サイトあたりでお調べになってみて下さい。どれだけブリザックが高いかお分かりいただけるかと。

　山杜のスタッドレスタイヤ歴ですが・・・カネがなかった学生の頃はダンロップのグラスピック履かせてました。そして，前ストリームでは，最初はトーヨーのガリット２(１月末納車だったため，これしか店頭に残ってなかった)，その後雪国に転勤してブリヂストンのブリザックREVO-1，REVO-2と履き替えてきました。そして今回，やはりREVO-GZに落ち着いたと。まあ，順当と言えば順当ですが。

　長期予報によると，またしばらくは降雪がないので，タイヤが届き次第，ホイール組み付けとバランス取りだけやってもらう予定です。１ヶ月点検終わってから，自分でタイヤ交換の予定です。

　しかし問題は，以前も書きましたが，冬用にするBBSホイールが，数ミリフェンダーからはみ出ることです。車検時期は夏タイヤなので問題ないですが，最近はカーショップも厳しくなってきてますから，オイル交換などの際に入庫拒否食らうんじゃないかと心配です。オフセット値を下げるのはスペーサー使えば簡単ですけど，上げるのはほぼ不可能ですからねえ。タイヤ交換前にオイル交換して，冬が終わってからオイル交換するというパターンにすれば乗り切れますかね（苦笑）。

　最後に写真もう１枚。山頂で撮影。夕陽をバックに…。



　「愛車紹介」の「フォトギャラリー」も更新したので合わせてご覧いただけると幸いです。

　ストリーム納車から１週間なんですが，早くも色々くっつけてます。まず外装から。リアビューにほんの少し変化があったんですけど分かりますかね？


　リアＨエンブレムを赤にし，NDMステッカーを貼りました。

・ハセプロ マジカルカーボンエンブレム RED
http://www.hasepro.com/hasecar/public_html/



　ボディがプレミアムホワイトパール，RSTエンブレムはRSZと違って赤一色。となればやっぱりＨも赤くしたくなるのが人情というものではないでしょうか（笑）
　ただ，タイプＲとはちょっと違った感じにしたい所でもあり，純正部品の赤Ｈではなく，こんなものを使ってみましたよ。純正Ｈエンブレムの隙間に貼り付けるだけ！これはお手軽。おまけにＨ部分は浮き出たままだし，ただの赤じゃなくてカーボン柄なのも良い感じです。タイプＲ仕様じゃなくてRST仕様だ！と言い張れます（苦笑）。



　調子に乗ってステアリングまで赤く。うーん，ホンダレーシングスピリット！フロントグリル側はとりあえずやりません。しかしこの商品，飽きたら別の色に変えるのも楽そうですね。結構いいお手軽ドレスアップアイテムだと思います。

・TEAM NDM ステッカー



　まだ在庫ありますよ，このステッカー（笑）。ただ，ワイパー干渉部分がRN3よりも大きいので，リアガラスにカッティングタイプは貼れなさそうです。今回は控えめに，小タイプをペタリ。中タイプ，大タイプへの変更はしばらくしてから考えましょう。


　続いて内装。

・セルスター ASSURA AR-630AT



　RN3ではユピテルの「SUPER CAT S645i」を使っていました。当時としては画期的なＥＬ表示で分かりやすかったんですが，その後カラー液晶タイプが続々登場して，やはり古臭さを感じるようになったので，買い換えです。カラー液晶タイプで，必要最低限機能搭載（正直，ヘリテレ無線探知なんかいらないですからね）で安かったので，ユピテルからセルスターに変更です。とはいえ，この手の探知機に助けられたことはあまりないんですけどね。


・Apple iPod nano (第５世代 RED)




　折角，メーカー純正ながらiPodが使えるオーディオ（Gathers）つけたんですが（山杜はアンチナビ派），今まで４年半に渡り使ってたiPod miniが対応してないじゃないですか！まあ，miniはすでに過去の遺物になってるのは分かってるんですけどね。AUX端子使えば使えるんですけど，折角なのでnano買っちゃいました。色はやはりコーディネート的には赤！
　しかし，今まではＦＭトランスミッタ使ってたんですが，ケーブル接続はやっぱり音質違いますねえ。そんなに車内音響にはこだわらない山杜ですが，さすがにこの違いには納得です。カーオーディオ側で操作できるのも良いですねえ。
　一応miniもAUX端子につないでみました。



　ところで，今までつけてたBLITZ R-VIT Type-I。つけてみたら・・・反応しない。対応表にもRN4までしか載ってませんし，どうやら駄目みたいです。i-Colorタイプ買わないといけないようですね。とはいえ，こいつは額が額ですし・・・しばらく検討です。


　さて，今後です。運転席レカロ化やるかどうか・・・その前にスタッドレスタイヤか。スタッドレスはRN3のとき使ってたBBSホイールに，「205-60-16」を履かせる予定です。オフセットの関係で１センチ未満フェンダーから出ますが，車検は１０月だし大丈夫でしょう。

　夏タイヤも純正使い切ったらどうしましょう。純正と同サイズの「205-55-17」が殆ど市販されてないのがキツイです。RSTの純正ホイールはシンプルで山杜好みなんですが・・・。リム幅も６インチというのがキツイですね。市販されてる「215(225)-50-17」が純正ホイールに装着できるかどうかですね。干渉はしないでしょうけど，リム幅が対応下限なのがちと不安です。

　そんなわけで慣らし運転は継続中～。また動きがあれば書きます。本業は相変わらず多忙ピークです。

　７月に買い換えを決めて早３ヶ月・・・。ずいぶんかかりましたがやっと本日納車となりました。

　HONDA STREAM RST (RN8 後期型)！



　新車の匂いっていいですよね。やはり今まで乗ってたストリームよりもラインがシャープです。フロントマスクは斜めから見ると何となくランエボ７っぽいような。



　本日は慣らしのため殆ど踏んでませんが・・・加速良いですねえ・・・。伊達に３列目とっちゃった訳じゃないです。ＣＶＴの変速ショックがほとんど無いのにはちょっと違和感ありますが，じきに慣れるでしょう。パドルシフトもまだまだ使いこなせません。ステアリングと一緒に回ってしまうタイプなので，シフトアップとダウンが分からなくなりますね。これも慣れが必要です。とはいえ，もはや攻め込む走りをするつもりもないですが。

　これからちょっとずついろんなこと試そうと思ってます。まずは１ヶ月ぐらいじっくりと慣らし。そこでオイル交換してからですね。

　慣らし走行なので，60km/h以下キープです。でも，それで丁度ですね。正直，運転が怖いんですよ。新品をこすったりしないか，ぶつけないか，それが心配で心配で（笑）。


　で，本日でお役御免となったRN3ストリーム。



　約９年間，よく働いてくれました。とにかく感謝ですね。納車費用を浮かすためにディーラーまで行ったんですが，置いてくるのが本当に後ろ髪引かれる思いでした。漫画「ワンピース」における，ゴーイングメリー号との別れのシーンを思い出してしまいました。今まで本当にありがとう！

　NEWストリームについては，また随時レポートしていきたいと思います。