山杜一平のブログ一覧

　昨日はちと宇都宮に出かけてきました。天気も良かったのでタイヤそのままで。しかし，やはり峠道における攻め込んだコーナリングの際の違和感は隠しようが無くなっていました。グリップはあるんですよ。ただ，なんというか・・・タイヤくん無理してない？って問いかけたくなるというか・・・。

　で，ついに本日スタッドレスに履き替えの作業を行ったわけなんですが・・・。外したタイヤをよーく見てみて愕然。なんじゃこりゃぁ～！！（ジーパン刑事風に）



　左タイヤは右ショルダーに溝がねえ！タイヤ外して初めて気が付いたぞ！右タイヤに至っては両ショルダーに溝がねえ！おいおい。両タイヤともプラットホームつながりかけてるし・・・。実質５月から本格的に使い始めたからまだ７ヶ月だぞ！今年はサーキットやってねえんだぞ！

　ちなみにリアタイヤも偏摩耗気味でした。まいったなあ・・・アライメントどうこうと言うよりも，峠のコーナーを攻めすぎたようです。ミニバンの仲間であるストリームは車重が１４００ｋｇ超ですからね。タイヤへの負担も大きかったんでしょう。

　つーわけで来春の買い換え決定。リアタイヤはまだ使えそうだし，２本だけにするかな。

　ところで，Ｒｅｖｏ１の履き心地ですが・・・怖ぇ！！ハイグリップタイヤからスタッドレスへの履き替えはギャップが大きすぎます。昨年のヨコハマＤＮＡＧＰからトーヨーガリット２への履き替えよりもその差は大きいです。まるで空飛んでるみたい。ステアは軽いし，ブレーキは効き悪いし・・・。雪降ってからその真価を発揮するとはいえ，ドライ路面では怖すぎます。攻め込むなんて出来ません。まあ，すぐに感覚は慣れるんでしょうけど。

　しかし，ストリーム乗りで１シーズンでタイヤを使い切ったのって山杜ぐらいのもんでしょうね。アホ！という声が聞こえてきそうです・・・。

　昨日，降りしきる雨の中所用で実家に帰省。幸い雪にはなっておらず，多忙のためまだスタッドレスに履き替えていないストリームですが何とかなるだろうと出かけました。

　降りは結構強く，奥会津の整備不良道路には大きな水たまりができており，軽いハイドロブレーニングが頻発しちょっと危険かなあと思いながらもいつものように快調にとばす山杜でした。

　しかし，大きな水たまりに踏み込んだとたん，コントロール不能に！一瞬ひやっとしましたが，下手にステアを切らないでいるとまもなくグリップが回復し事なきを得ました。しかしまた次のコーナー，今度は横滑り！ちょっとまて！いくら大雨とはいえ，かなりのハイグリップタイヤ「ダンロップＦＭ９０１」を履かせているストリーム。今までこんなコトは無かったはずだが？不安を感じた山杜は，広い路肩にクルマを停め，降りしきる雨の中をタイヤ点検に向かいました。

　ありゃ！ここんとこ多忙で満足なタイヤチェックをしていなかったのが響いたか？フロント右のタイヤの外側がほぼ丸坊主！左もかなりの削れ方！全然きづかんかった！！ドライでは「多少グリップ落ちたかな？」程度でしか感じなかった挙動が，ウェット（水たまり）だとかなり出ますねえ。

　毎年夏にやっているタイヤローテーションを今年は多忙でやらなかったからなあ・・・。しかし，今年の春に買い換えたばかりで，サーキット１回もやってないのに・・・。ホイールアライメントが相当狂っているのか，毎回の峠責めがかなり効いていたのか。村職員のＧＴＯ使いの方に「デジタイヤは減りがゆっくりだよ」と聞いて安心していた自分が浅はかだったなあ。やはり自分の目で確認しなくては。

　昨晩のうちに実家から戻ってきたのですが，途中の峠で雪！偏摩耗のタイヤにはますます酷な条件でしたが，何とか凍結には至っていなかったので助かりました。いよいよ連休中に「ブリザックＲｅｖｏ１」にタイヤ交換だな。週明けにはマイカーで福島市出張だし，慣らしになるでしょうし。

　そんなわけで，グリップ感が大好きだった「ＦＭ９０１」，どうやら１シーズンでほぼ終わりのようです（涙）。まあ，来春は前後ローテさせて１～２ヶ月は使うつもりですけど，その後どうしよう？ＦＭ９０１はもう絶版だし，モデルチェンジ版の「ＤＺ１０１」にしようかしら。ネットオークション探ってみると，まだＦＭ９０１の在庫売ってるんですよね。まだ売ってる今のうちに前輪用２本購入するべきだろうか・・・。前モデルと言うことで値段も若干安めだし。密かにアドバンネオバの購入も検討中だったりして（笑）。でも，あまりハイグリップなタイヤ履かせてると，純正のままのサスの方が先にいかれそう（笑）。モデューロとか無限のスポーツサスって車高落ちるからなあ・・・雪国ですから。社外の車高調はあまり入れたくないし・・・。

　え？ミニバンに乗ってるんだからミニバン専用タイヤ履かせろって？ごもっともです，ハイ（苦笑）。