Weak Rough Loaderのブログ一覧

愛車紹介にも記載した内容ですが・・・

≪次のコメントは一個人の偏った感想です、不快に思われる方はスルーしてください。≫
１年11ヶ月使って手放しました。
普段使いには良い車ですが、初期型特有の改善されない問題点が露呈して、高速道路や夜間走行で怖い思いをしたり納得いかない日々が続いていました。
１年６ヶ月ほど使った頃に次の車を物色して、３月末にライズを降りる選択をしました。
動力性能的には優れているし、５ナンバーのボディサイズは非常に使いやすく気に入っていましたが、新型車あるあるの初期モデルの不具合・不都合が改善されずにユーザーが取り残されてしまう状況にぶち当たり、降りることを決めました。
次からは初期モデルには乗らないと決めたいのですが、今まで勧められるがままに初期モデルを何台も乗って痛い思いをしたので、次の愛車候補は２０１９年４月に現行型が発売開始のモデルです。

アンドロイドスマホユーザーの悩み事

TOYOTA SmartDeviceLink for DH の LINEカーナビ終了予告により、ネット検索やディーラー問合せで調べているんですが、正式発表がないまま2ヶ月経過しましたね。
少し前にナビタイムがリリースされたようですが、ルート案内可能なのは有料版のようで、複数の家族が運転する事は想定されていないようで・・・・・
怒りの矛先がないままモヤモヤしています。
ディーラーに確認に行ったら、なんと moviLinkが追加されたようです。
TCスマホナビの対応を ＤＨ にも拡大したんですかね？

早速、家族のスマホ共々アプリをインストールし、更にライズにもインストールしました。
まだ2回しか使っていませんが、bluetooth接続がなかなかうまく行きません。
bluetoothの接続手順とかエンジンスタートのタイミングとか、まだまだ確認が必要で、イライラしています。
接続されればそれなりにナビゲーションしますが、なかなか接続されない状況が頻発しています。
音声入力の設定がうまくいっていないようで、明日にでも色々確認してみますが、メンドクサイ。
スマホ単独で Googleマップを使ったほうが、今の自分には楽かもしれません。

暫くは LINEカーナビと併用かもですね。

昨日高速を３00ｋｍほど走行して、AAC（アダプティブオートクルーズ）の動作特性とか反応とか少し確認してました。

今までに前車追従で反応の鈍かったクルマとか、
バックドアが汚れた軽バン
汚れたパネルバンの大型トラック
ドロだらけのダンプカー
夕日の逆光で判断し辛い前車

まだまだあるんでしょうね？

19.39ｋｍ/ｌでした。

納車後記事をアップしていませんでしたが、半年で３千ｋｍくらいは走行しました。

夏場はエアコンを常用していましたが、ここ最近はあまりエアコンを常用しないので、燃費が伸びる季節になりましたね。

普段からＡＣＣを常用（楽だから）しているので、エコランしているわけではないですが好燃費です。


未だにディスプレイオーディオと格闘中です。
スマホ接続のままでエンジンキー off-on すると、Bluetoothの接続エラーが出てしまいます。
LINEカーナビ、音楽再生共に・・・
何となく傾向は掴めそうなので、今後は接続順序確定に向けて検証してみます。



google map のほうが使いやすいのにね・・・・・

ようやく納車になりました。
約3.5ヶ月待ちは長かった。
新型コロナウィルスの影響でダイハツの工場は未だに稼動停止中です。


注文時のＯＰは次のとおりでした。
メーカーＯＰ
　　ブラインドスポットモニター
　　ディスプレイオーディオ
　　パノラミックビュー
ディーラーＯＰ
　　ベーシックセット
　　（フロアマット・サイドバイザー・リアトレイマット）
　　リモートスタート
　　ＥＴＣ車載器
　　ドラレコ他、持込取付


今回のディスプレイオーディオに合わせて、スマホも自分は新規で追加・奥さんはガラケーからあんしん・かんたん・おてがるスマホに乗り換えしました。
今はナビとオーディオがスマホ前提なので時代に合わせるべく・・・

で、アンドロイドスマホでLINEカーナビを使うのにこれとか、


これとか設定してました。
少しずつ使い慣れてみますかね？


久々の新車なので、自分にご褒美のロールケーキを・・・